
تستهای UN ECE R16 مجموعهای از آزمایشها را در بر میگیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای کمربند ایمنی و سیستمهای مهاری که برای نصب در وسایل نقلیه در نظر گرفته شده و برای استفاده جداگانه، یعنی به عنوان تجهیزات فردی، توسط بزرگسالانی که در صندلیهای رو به جلو یا عقب نشستهاند، انجام میشود. .

این مقررات همچنین در مورد سیستمهای صندلی کودک و سیستمهای ایمنی ISOFIX که برای نصب در خودروهای دسته M1 و N1 طراحی شدهاند نیز اعمال میشود.
مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.
مقررات شماره 16 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را برای تأیید موارد زیر و آزمایشات اعمال شده بر این اساس را پوشش می دهد.
کمربند ایمنی (کمربند ایمنی، کمربند) یک واحد کمربند است که به یک وسیله نقلیه موتوری متصل است و از پیوندهای قابل تشخیص تشکیل شده است که برای کاهش خطر آسیب به کاربر در صورت برخورد یا کاهش سرعت ناگهانی وسیله نقلیه طراحی شده است. چنین آرایشی معمولاً به عنوان "مجموعه تسمه" نامیده می شود و این اصطلاح همچنین شامل هر وسیله ای برای جذب انرژی یا جمع کردن تسمه می شود.
برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.
