تست های UN / ECE R 19

همولوژی و تست های تایید نوع خودرو ECE سازمان ملل متحد

تست های UN / ECE R 19

تست‌های UN ECE R19 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را در بر می‌گیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی چراغ‌های مه شکن جلویی، که ممکن است حاوی عدسی‌هایی از شیشه یا مواد پلاستیکی باشند، برای وسایل نقلیه در دسته‌های L3، L4، L5، L7، M، N انجام می‌شوند. و تی.

تست های UN / ECE R 19

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.

مقررات شماره 19 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسانی را در مورد تأیید چراغ‌های مه شکن جلوی خودروهای برقی و آزمایش‌های اعمال شده بر این اساس را پوشش می‌دهد.

در محدوده آزمایشات UN ECE R19، آزمایشات زیر مطابق با مقررات مربوطه انجام می شود.

  • تست پایداری عملکرد فتومتریک؛ آزمایش ها باید در یک جو خشک و بی اثر در دمای محیط 23 ± 5 درجه سانتیگراد انجام شود، چراغ مه شکن جلوی کامل باید بر روی پایه ای نصب شود که نشان دهنده نصب صحیح در خودرو باشد.
  • آزمایش تغییر موقعیت عمودی خط برش تحت تأثیر گرما. این آزمایش شامل تأیید این است که افست عمودی خط برش تحت تأثیر گرما از مقدار مشخص شده برای یک چراغ مه شکن جلویی تجاوز نمی کند.
  •  آزمایش نمونه های لنز یا مواد و لامپ های کامل
  • مقاومت در برابر تغییرات دما
  • اندازه گیری های فتومتریک
  • مقاومت در برابر اتمسفر و مواد شیمیایی
  • مقاومت در برابر مواد شوینده و هیدروکربن ها
  • مقاومت در برابر تخریب مکانیکی
  • آزمایش لامپ کامل با عدسی ساخته شده از مواد پلاستیکی
  • آزمایش اسپری
  • تست های چسب

برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.

واتساپ