تست های UN / ECE R 112

همولوژی و تست های تایید نوع خودرو ECE سازمان ملل متحد

تست های UN / ECE R 112

تست‌های UN ECE R112 مجموعه‌ای از آزمایش‌ها را در بر می‌گیرد که مطابق با مقررات مربوطه برای ارزیابی خودروهای دسته L، M، N و T از نظر تجهیزات چراغ‌های جلو انجام می‌شود.

تست های UN / ECE R 112

مقررات ECE، مقررات فنی فرامرزی را برای ایجاد رویه های تایید یا تایید یکسان برای وسایل نقلیه موتوری و قطعات وسایل نقلیه موتوری تعریف می کند. خودروهای تجاری خودکار در حال حاضر تنها از طریق اقدامات فردی مناسب در کشوری که در آن مورد استفاده قرار خواهند گرفت، کاملاً واجد شرایط تأیید هستند. آنچه وجود ندارد مجموعه ای از قوانین در سطح بین المللی ECE است.

مقررات 112 کمیسیون اقتصادی سازمان ملل متحد برای اروپا (UN/ECE) - مقررات یکسان در مورد تأیید چراغ‌های جلوی وسایل نقلیه موتوری که نور پایین یا نور بالا یا هر دو نامتقارن ساطع می‌کنند و مجهز به لامپ‌های رشته‌ای و/یا ماژول‌های LED، و بر این اساس آزمایش‌های مرتبط.

برخی از الزامات فنی چراغ های جلو که طبق آیین نامه تایید می شود به شرح زیر است:

  • چراغ های جلو باید به گونه ای ساخته شوند که خواص نورسنجی تعیین شده خود را حفظ کنند و علی رغم ارتعاشاتی که ممکن است در معرض آن قرار گیرند، در حالت عادی کارکرد خوبی داشته باشند.
  • باید دستگاهی روی چراغ‌های جلو تعبیه شود که امکان تنظیم آنها را برای مطابقت با قوانین مربوط به وسایل نقلیه فراهم کند. لازم نیست چنین دستگاهی در واحدهایی نصب شود که نمی توان عدسی بازتابنده و دیفیوزر را از هم جدا کرد، مشروط بر اینکه محدود به وسایل نقلیه ای باشد که می توان تنظیم چراغ جلو را به روش های دیگری تنظیم کرد.
  • هنگامی که برای تشکیل یک واحد ترکیبی، یک چراغ جلو که یک پرتو اصلی و یک چراغ جلو ارائه می دهد یک پرتو بالا، هر کدام مجهز به لامپ رشته ای یا ماژول(های LED) خود هستند، دستگاه تنظیم باید اطمینان حاصل کند که هر سیستم نوری به طور جداگانه تنظیم شده است. . . نگهدارنده لامپ رشته ای باید با مشخصات ارائه شده در انتشارات IEC 60061 مطابقت داشته باشد.
  • در مورد ماژول های LED، دستگاه(های) کنترل منبع نور الکترونیکی، در صورت وجود، باید به عنوان بخشی از چراغ جلو در نظر گرفته شود.
  • آزمایش‌های تکمیلی با توجه به الزامات آنها انجام خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که هیچ گونه تغییر بیش از حد در عملکرد فتومتریک در استفاده وجود ندارد.

در محدوده مقررات، بسیاری از آزمایش‌های مکانیکی، دینامیکی و محیطی و همچنین اندازه‌گیری‌ها برای تأیید تجهیزات مربوطه انجام می‌شود. برای موفقیت آمیز بودن آزمون ها، نتایج آزمون باید الزامات قانونی را برآورده کند.  

واتساپ