FED-STD-791D Bundesstandard – Prüfverfahren für Schmiermittel, flüssige Brennstoffe und verwandte Produkte
Der Standard „FED-STD-791D Bundesstandard – Prüfverfahren für Schmierstoffe, flüssige Brennstoffe und verwandte Produkte“ beschreibt Standardprüfverfahren für die Probenahme, Untersuchung und Prüfung von Schmierstoffen, flüssigen Brennstoffen und verwandten Produkten. Dieser Standard wurde in den Vereinigten Staaten im Rahmen des Federal Property and Management Services Act von 1949 entwickelt und seine Anwendung auf den Kauf der hierin genannten Waren ist für alle Bundesbehörden verbindlich.

Die in dieser Norm beschriebenen Prüfverfahren sind, wenn in einer anderen Norm darauf verwiesen wird, integraler Bestandteil dieser Norm.
Einige Testmethoden sind dieselben wie die von der American Society for Testing and Materials (ASTM) veröffentlichten. Diese Methoden werden mit den entsprechenden ASTM-Methodennummern aufgeführt. Einzelheiten zu diesen Testmethoden werden in dieser Norm nicht genannt.
Die im Standard FED-STD-791D definierten Testmethoden sind:
- 103.6 Farbe von Benzin
- 202.1 Wolkendichte bei niedrigen Temperaturen
- 203.1 Gussstabilität bei niedriger Temperatur
- 204.1 Verdünnter Gießpunkt
- 313.3 Penetration von Schmierfetten nach längerem Betrieb
- 321.3 Abtrennung von Öl aus Schmierfetten (statische Technik)
- 335.3 Zahnradverschleiß
- 339.6 Dieselmotoren-Schmieröle unter schwierigen Bedingungen
- 347.3 Leistung von Dieselmotoren-Schmierölen unter erschwerten Betriebsbedingungen
- 350.2 Verdampfungsverlust von Schmierfetten und -ölen (hohe Temperatur)
- 352.1 Einfluss der Verdunstung auf die Entflammbarkeit
- 353.1 Verdunstung
- 354.1 Leistung von Schmierölen in einem Zweitakt-Dieselmotor unter zyklischen, turbogeladenen Bedingungen
- 355 Leistung von Schmierölen in einem Zweitakt-Dieselmotor unter zyklischen, turbogeladenen Bedingungen
- 361.4 Hubcharakteristik von hydraulischen Bremsflüssigkeiten
- 500.1 Tendenzen von Motorenbenzin zu Ablagerungen im Ansaugsystem (ISD)
- 550.1 Tendenzen von Mineralölkraftstoffen zur Emulgierung bei Mehrfachkontaktextraktionen
- 1110.2 Ausfahrtsgeschwindigkeit
- 1151.2 Explosive Dämpfe in Heizöl
- 1303.2 Antriebspunkt (Kältemittelkompressoröl)
- 2508.1 Thermische Stabilität von Schmier- und Hydraulikflüssigkeiten
- 3005.4 Schmutzgehalt von Fetten
- 3006.3 Verunreinigungen im Motoröl
- 3007.2 Wasserverdrängung und Wasserstabilität
- 3009.3 Feststoffverunreinigungen in Hydraulikflüssigkeiten
- 3010.1 Feststoffverunreinigungen in Flugturbinenölen (gravimetrisches Verfahren)
- 3011.1 Partikelkontamination von Luftfahrthydraulikflüssigkeiten mittels Partikelzähler
- 3012 Bestimmung von Partikeln in Hydraulikflüssigkeiten für die Luftfahrt
- 3013 Bestimmung der partikulären Verunreinigung in synthetischen Turbinentriebwerksschmierstoffen
- 3110.1 Öl in Schneidölen mittels Infrarotspektrophotometrie
- 3180.2 Schwefel in Kühlschmierstoffen (aktiv und gesamt)
- 3201.7 Emulsion (Erdöl und erdölähnliche Produkte)
- 3205.3 Emulsion (lösliche Schneidöle)
- 3213.1 Schaumverhalten von Schmierölen für Flugzeugturbinen (statischer Schaumtest)
- 3214.1 Schaumverhalten von Schmierölen für Flugzeugturbinen (dynamischer Schaumtest)
- 3289.1 Gesamtfeststoffe im Wasser für Flugzeugeinspritzsysteme
- 3403.2 Verträglichkeit von Turbinenschmierölen
- 3407.2 Oxidations- und thermische Stabilität von Schmierölen für Flugzeugtriebwerke (CLR-Triebwerk)
- 3410.1 Hochtemperaturablagerungen von Flugturbinenöl und Abbaueigenschaften von Ölen
- 3411.1 Thermische Stabilität und Korrosion von Flugzeugturbinentriebwerksölen
- 3430.2 Universal-Getriebeschmierstoffe
- 3432.1 Verträglichkeit von Elastomeren mit Schmierstoffen für Flugzeugturbinen
- 3433 Verträglichkeit synthetischer Flugzeugturbinenschmierstoffe mit Silikonkautschuk
- 3440.1 Lagerflüchtigkeitseigenschaften von Universalgetriebeschmierstoffen
- 3450 Lagerablagerungen von Schmierstoffen für Flugturbinentriebwerke
- 3451.4 Stabilität von Schmierölen (Arbeitsfaktor)
- 3452.2 Lagerverträglichkeit von Turbinenölen
- 3456.2 Kanalisierende Eigenschaften von Schmierstoffen
- 3457.2 Hydrolytische Stabilität
- 3458.1 Kältestabilitätstest für Öl
- 3459.1 Tieftemperaturstabilität
- 3463.2 Stabilität von Fett in heißem Wasser (Eintauchen)
- 3465.1 Lagerstabilitätsprüfung für Flüssigkeiten und Schmiermittel
- 3465.1 Lagerstabilitätsprüfung für Flüssigkeiten und Schmiermittel
- 3467.1 Lagerstabilität von Schmierfetten
- 3470.1 Homogenität und Mischbarkeit von Ölen
- 3472 Schallscherstabilität von polymerhaltigen Ölen
- 3480.1 Flüchtigkeit von Mischölen
- 3500.1 Einbasige Säurekomponenten synthetischer Esterschmierstoffe mittels Gaschromatographie
- 3603.5 Fließfähigkeit von synthetischem Kautschuk
- 3604.2 Quellung von Synthesekautschuk durch Flugzeugturbinenschmierstoffe
- 3710.1 Molybdändisulfid Reinheit
- 3720.2 Molybdändisulfidgehalt von Schmierfetten
- 3722.2 Molybdändisulfidgehalt seifenfreier, verdickter Schmierfette
- 3816.1 Filmdicke von trockenen Festschmierstoffen
- 4001.3 Korrosionsschutz durch Beschichtung: Salzsprühnebelprüfung (Kotprüfung)
- 5003.2 Schlamm-Schaumbildungstendenzen von Flugzeugturbinenschmierstoffen
- 5101.7 Neutralität (qualitativ)
- 5102.1 Durch Extraktion der Säure- und Basenzahlen (Farbindikatortitration)
- 5304.5 Korrosivität von Fetten oder halbfesten Produkten bei 25 Grad
- 5305.1 232 Grad (Korrosivität von Schmierstoffen)
- 5306.5 Korrosivität emulgierbarer Kühlschmierstoffe
- 5307.2 Korrosivität und Oxidationsstabilität von Flugzeugturbinen
- 5308.7 Korrosivität und Oxidationsstabilität von Leichtölen
- 5309.5 Korrosivität von Fett (Kupferstreifen, 100 Grad)
- 5321.2 Korrosion von Blei durch Schmieröle
- 5322.2 Korrosivität von Öl auf Bimetallpaare
- 5327 Kraftstoffsystem-Eisinhibitoren in Kohlenwasserstoffkraftstoffen (iodometrische Methode)
- 5329.2 Korrosionsschutz (Feuchteschrank)
- 5330 Kraftstoffsystem-Vereisungsschutzmittel in Kohlenwasserstoffkraftstoffen (kalorimetrische Methode)
- 5331.1 Korrosionsschutz von Stahl gegen Schwefelsäure-Salzsprühnebel mit Festschmierstoffen
- 5333.1 Enteisung des Kraftstoffsystems durch Gefrierpunktsenkung
- 5340.2 Kraftstoffsystem-Enteisung für Kohlenwasserstoffkraftstoffe (Refraktometermethode)
- 5341 Kraftstoffsystem-Enteisung für Kohlenwasserstoffkraftstoffe (Redox-Methode)
- 5342 Kraftstoffsystem-Enteisung für Kohlenwasserstoffkraftstoffe (Handrefraktometermethode)
- 5350.1 Verschlammungsindex von Kohlenwasserstoffbrennstoffen
- 5414.4 Beständigkeit von Fetten gegenüber Kraftstoff
- 5415.1 Beständigkeit von Fett gegenüber Wasser und 1:1 Wasser-Ethanol-Lösung
- 6050.1 Zündverbesserer auf Nitratbasis in Dieselkraftstoff
- 6052.1 Hochtemperatur-, Hochdruck-Sprühzündung
- 6053.1 Saugrohrzündungstest
- 6505.2 Tragfähigkeit von Universal-Getriebeschmierstoffen von Timken Machine
- 6508.2 Tragfähigkeit von Schmierölen (Ryder-Getriebemaschine)
- 6509.2 Getriebeermüdungseigenschaften von Flugzeuggasturbinenschmierstoffen bei 204 Grad
- 6511.2 Tragfähigkeit von Schmierölen bei 204 Grad
- 6516.2 Freigabeprüfung von Fett in Hubschrauberlagern
- 6517 Hochtemperatur-Getriebetragfähigkeit von Schmierölen
- 6520.1 Hochdruckeigenschaften von Schmierstoffen (Vierkugel-Apparat)
- 7501 Niedertemperatur-Drehmomentprüfverfahren für Schmierfette
- 7502 Lösungsmittelreinigungskraft durch Schmutztestmethode
- 10000 Sicherheitsvorkehrungen für die Materialhandhabung
Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die wir für Unternehmen in verschiedenen Branchen durchführen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „FED-STD-791D – Bundesnorm – Prüfverfahren für Schmierstoffe, flüssige Brennstoffe und verwandte Produkte“.