มาตรฐานความปลอดภัย ECE R22.06 สำหรับหมวกกันน็อก (และกระบังหน้า) สำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ซึ่งเผยแพร่โดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจยุโรป เป็นระเบียบข้อบังคับของสหประชาชาติที่กำหนดข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับหมวกกันน็อก (และกระบังหน้า) สำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก ปัจจุบัน หมวกกันน็อกที่จำหน่ายในยุโรปและประเทศอื่นๆ ที่นำมาตรฐาน ECE มาใช้ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนด ECE R22.06 จึงจะได้รับการอนุมัติให้ใช้บนถนนสาธารณะได้
ระเบียบสหประชาชาติฉบับที่ 22 มีบทบัญญัติที่เป็นมาตรฐานเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติหมวกนิรภัยและกระบังหน้าสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารของรถจักรยานยนต์
ในโลกแห่งการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีความเสี่ยงสูง หมวกกันน็อคคืออุปกรณ์ป้องกันที่ดีที่สุด คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UNECE) ได้กำหนดมาตรฐานสากลสำหรับหมวกกันน็อคที่ใช้มานานหลายปีแล้ว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพการขับขี่เปลี่ยนแปลงไป (เช่น รถจักรยานยนต์ที่เร็วขึ้น การจราจรที่หนาแน่นขึ้น และอุบัติเหตุในเมืองที่มากขึ้น) มาตรฐานเก่าจึงจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง การปรับปรุงล่าสุดของระเบียบ ECE R22.06 ซึ่งเผยแพร่ในปี 2021 ไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงกฎเกณฑ์เท่านั้น แต่ยังได้แนะนำข้อกำหนดใหม่สำหรับความปลอดภัยของหมวกกันน็อคด้วย ระเบียบนี้ซึ่งปัจจุบันเป็นข้อบังคับอย่างเต็มรูปแบบสำหรับการออกแบบใหม่ บังคับให้ผู้ผลิตต้องนำเสนอหมวกกันน็อคที่จำลองอุบัติเหตุในโลกแห่งความเป็นจริงได้ดียิ่งขึ้น และช่วยปกป้องผู้ขับขี่จากอาการบาดเจ็บที่ศีรษะ กระดูกหัก และอาการที่ร้ายแรงกว่านั้นได้มากขึ้น
มาตรฐาน ECE R22 ฉบับแรก คือ ECE 22.02 กำหนดให้มีการป้องกันขั้นพื้นฐาน เช่น การดูดซับแรงกระแทกและสายรัดนิรภัย ส่วนมาตรฐาน ECE 22.05 นั้นมีผลบังคับใช้มานานกว่าสองทศวรรษ โดยกำหนดให้หมวกกันน็อคต้องผ่านการทดสอบแรงกระแทก การเจาะทะลุ และโครงสร้าง อย่างไรก็ตาม ในช่วงปี 2010 ข้อมูลจากการศึกษาการชนแสดงให้เห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นว่า อุบัติเหตุจริงไม่ใช่การจำลองในห้องปฏิบัติการ ผู้ขับขี่พลิกคว่ำด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน ชนกันในมุมเฉียง และต้องเผชิญกับแรงหมุนที่บิดสมองเหมือนผ้าขี้ริ้ว ECE R22.05 ซึ่งใช้การทดสอบแรงกระแทกความเร็วเดียวกับจุดทดสอบหมวกกันน็อคเพียงหกจุด จึงกลายเป็นมาตรฐานที่ล้าสมัย มาตรฐาน ECE R22.06 ที่ค่อยๆ นำมาใช้ในปัจจุบันได้กลายเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับการอนุมัติใหม่ ECE R22.06 มีผลบังคับใช้ในทุกที่ที่ใช้มาตรฐานของสหประชาชาติ ไม่ใช่แค่มาตรฐานของยุโรปเท่านั้น แต่ได้รับการยอมรับทั่วโลกในด้านการป้องกันที่ดีขึ้น
มาตรฐาน ECE R22.06 เพิ่มความสมจริงมากขึ้น ไม่มีการทดสอบแบบเดียวกันอีกต่อไป แต่มีการนำสถานการณ์จำลองที่สะท้อนถึงความไม่แน่นอนของการชนบนท้องถนนมาใช้แทน การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมีดังนี้:
ครอบคลุมทุกอย่างตั้งแต่การขับขี่ในเมืองด้วยความเร็วต่ำ (ซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุถึง 70 เปอร์เซ็นต์) ไปจนถึงอุบัติเหตุร้ายแรงบนทางหลวง ป้องกันแม้แต่การชนเล็กน้อยไม่ให้ก่อให้เกิดอันตรายต่อร่างกาย
มาตรฐาน ECE R22.05 มักถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าละเลยเรื่องการหมุน มาตรฐาน ECE R22.06 จึงแก้ไขปัญหานี้โดยใช้ประโยชน์จากการศึกษาที่แสดงให้เห็นว่าแรงหมุนสามารถเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้เป็นสองเท่า
ภายใต้มาตรฐาน ECE R22.06 หมวกนิรภัยต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นดังต่อไปนี้:
เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบแก่ธุรกิจต่างๆ ตามมาตรฐาน "ECE R22.06 ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับหมวกกันน็อค (และกระบังหน้า) สำหรับรถจักรยานยนต์และรถมอเตอร์ไซค์" อีกด้วย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
