UN / ECE R 124 การทดสอบ

การรับรองมาตรฐานและการทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์ของ UN ECE

UN / ECE R 124 การทดสอบ

การทดสอบ UN ECE R124 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินล้อ ล้ออะไหล่ และขอบล้อของยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับ  

UN / ECE R 124 การทดสอบ

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล

ระเบียบหมายเลข 124 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) – ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับการอนุมัติล้อสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถพ่วง และการทดสอบที่บังคับใช้

กฎระเบียบนี้มีข้อกำหนดสำหรับการผลิตและการประกอบล้อรถยนต์และครอบคลุมล้อใหม่เป็นอะไหล่และชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับรถยนต์ในประเภท M 1 , M 1 G, O 1 และ O 2 ไม่ใช้กับล้อที่เป็นตัวแทนของอุปกรณ์ดั้งเดิม หรือล้อที่เป็นอะไหล่จากผู้ผลิตรถยนต์ นอกจากนี้ยังใช้ไม่ได้กับ 'ล้อพิเศษ' ซึ่งต้องได้รับการอนุมัติระดับประเทศ

ล้อ หมายถึง องค์ประกอบรับน้ำหนักที่หมุนระหว่างยางกับเพลา ล้อมักจะประกอบด้วยสองส่วนหลัก: ขอบและจานล้อ

ข้อกำหนดทั่วไปที่กำหนดไว้ในข้อบังคับมีดังนี้

  • ขอบล้อต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ผู้ผลิตขอบล้อกำหนด
  • รูปร่างของขอบล้อควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่ยางและวาล์วอย่างถูกต้อง
  • ล้อที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับยางแบบไม่มียางในต้องมีการกักเก็บอากาศ
  • วัสดุที่ใช้ทำวงล้อจะได้รับการวิเคราะห์ตามภาคผนวก 4
  • ในกรณีของล้ออะไหล่ที่เหมือนกัน ไม่มีข้อกำหนดสำหรับการทดสอบทางกายภาพตามที่ระบุไว้หรือสำหรับการตรวจสอบว่าเป็นของยานพาหนะตามที่ระบุไว้ในวรรค 10 ของภาคผนวก 2 ของระเบียบนี้
  • ตัวอย่างล้ออะไหล่และล้ออะไหล่รุ่นต้องผ่านการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมด

ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด

WhatsApp