การทดสอบ UN ECE R17 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะประเภท M1 และ N ในแง่ของความแข็งแรงของเบาะนั่ง อุปกรณ์ยึดเบาะนั่ง และพนักพิงศีรษะ
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบหมายเลข 17 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องแบบที่เกี่ยวกับการอนุมัติที่นั่งสำหรับที่นั่ง จุดยึด และพนักพิงศีรษะใดๆ และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ตามข้อกำหนดของ UN ECE R17 'การอนุมัติรถยนต์' หมายถึงการอนุมัติประเภทรถในแง่ของความแข็งแรงของเบาะนั่งและสิ่งที่แนบมา การออกแบบพนักพิงหลัง และลักษณะของพนักพิงศีรษะ
'ที่นั่ง' ตามที่กำหนดไว้ในข้อบังคับหมายถึงโครงสร้างที่ตั้งใจให้ผู้ใหญ่นั่ง ซึ่งอาจหรือไม่อาจเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างรถที่หุ้มเบาะก็ได้ คำนี้รวมทั้งที่นั่งเดี่ยวและบางส่วนของที่นั่งแบบม้านั่งสำหรับบุคคลหนึ่งคน
การอนุมัติประเภทรถจะได้รับหากรถที่ยื่นขออนุมัติตามระเบียบนี้ตรงตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง (ที่นั่งที่มีพนักพิงศีรษะหรือสามารถติดตั้งพนักพิงศีรษะได้)
เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
