
การทดสอบ UN ECE R66 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินความสอดคล้องของยานพาหนะที่ติดอยู่กับที่หรือต่อพ่วงแบบชั้นเดียวที่เป็นของประเภท M2 หรือ M3, Class II หรือ III หรือ Class B ที่มีผู้โดยสารมากกว่า 16 คน

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
ระเบียบ 66 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติโครงสร้างส่วนบนของรถยนต์โดยสารขนาดใหญ่เกี่ยวกับความแข็งแกร่งของโครงสร้างส่วนบนและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
“ยานพาหนะ” ที่อ้างถึงในข้อบังคับเหล่านี้หมายถึงรถโดยสารหรือรถโค้ชที่ออกแบบและติดตั้งเพื่อการขนส่งผู้โดยสาร ยานพาหนะเป็นตัวแทนส่วนบุคคลของประเภทยานพาหนะ “ประเภทยานพาหนะ” หมายถึง ประเภทของยานพาหนะที่ผลิตขึ้นโดยมีข้อกำหนดด้านการออกแบบ ขนาดหลัก และการจัดวางโครงสร้างที่เหมือนกัน ประเภทยานพาหนะจะต้องถูกกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์
โครงสร้างส่วนบนของรถต้องมีความแข็งแรงเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าช่องว่างที่เหลือในรถทั้งคันจะไม่เสียหายระหว่างและหลังการทดสอบการพลิกคว่ำ
ห้ามส่วนใดของรถที่อยู่นอกพื้นที่เมื่อเริ่มการทดสอบอีกต่อไป (เช่น เสา วงแหวนนิรภัย ชั้นวางสัมภาระ) จะต้องไม่เข้าไปในพื้นที่ที่เหลืออยู่ระหว่างการทดสอบ ชิ้นส่วนโครงสร้างใดๆ ก็ตามที่เคยอยู่ในพื้นที่ที่เหลือ (เช่น ที่จับแนวตั้ง ฉากกั้น ครัวขนาดเล็ก ห้องน้ำ) จะถูกละเว้นเมื่อประเมินการบุกรุกเข้าไปในพื้นที่
ส่วนใดของพื้นที่ที่เหลือไม่ควรยื่นออกมาเกินรูปร่างของโครงสร้างที่ผิดรูป โครงร่างของโครงสร้างที่บิดเบี้ยวจะถูกกำหนดตามลำดับระหว่างเสาหน้าต่างและ/หรือเสาประตูแต่ละบานที่อยู่ติดกัน ระหว่างเสาสองเสาที่บิดเบี้ยว เส้นชั้นความสูงจะเป็นพื้นผิวตามทฤษฎีที่กำหนดโดยเส้นตรงที่เชื่อมกับจุดชั้นในของเสาที่อยู่เหนือระดับพื้นดินก่อนการทดสอบการให้ทิป
ยานพาหนะจะต้องผ่านการทดสอบแบบไดนามิกมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งการทดสอบการพลิกคว่ำ การทดสอบโรลโอเวอร์เป็นกระบวนการที่รวดเร็วและเป็นไดนามิกที่มีขั้นตอนที่แตกต่างกัน ควรพิจารณาการทดสอบโรลโอเวอร์เมื่อวางแผนเครื่องมือวัดและการวัด
เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
