การทดสอบ UN ECE R61 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินการคาดการณ์ภายนอกของยานพาหนะขนส่งสินค้าในหมวดหมู่ N 1 , N 2 และ N 3 ซึ่งจำกัดเฉพาะ 'พื้นผิวภายนอก'
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบหมายเลข 61 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันและการทดสอบที่เกี่ยวข้องสำหรับการอนุมัติการฉายภาพภายนอกของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่อยู่นอกแผงด้านหลังของห้องโดยสาร
ตามที่กำหนดไว้ในข้อบังคับ 'ภายนอก' หมายถึงส่วนของรถที่อยู่ด้านหน้าแผงด้านหลังหัวเก๋ง ไม่รวมแผงด้านหลัง และรวมถึงรายการต่างๆ เช่น ปีกหน้า กันชนหน้า และล้อหน้า
'แผงด้านหลังห้องโดยสาร' หมายถึงส่วนท้ายสุดของพื้นผิวด้านนอกของคนขับและห้องโดยสาร ในกรณีที่ไม่สามารถระบุตำแหน่งของแผงด้านหลังหัวเก๋งได้ ตามวัตถุประสงค์ของกฎระเบียบนี้ ให้ถือเป็นระนาบขวางแนวตั้งที่อยู่ห่างจากจุด 'R' ของที่นั่งคนขับ 50 ซม.
ข้อบังคับนี้ใช้ไม่ได้กับกระจกมองข้าง รวมทั้งส่วนรองรับ หรืออุปกรณ์เสริม เช่น เสาอากาศและชั้นวางสัมภาระ วัตถุประสงค์ของระเบียบนี้คือเพื่อลดความเสี่ยงหรือความรุนแรงของการบาดเจ็บต่อบุคคลที่สัมผัสกับภายนอกของรถในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ นอกเหนือจากการทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องแล้ว การทดสอบแรงกระแทกยังดำเนินการโดยใช้หุ่นจำลองอีกด้วย เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
