การทดสอบ UN ECE R91 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินยานพาหนะในประเภท M, N, O และ T ในแง่ของไฟเครื่องหมายด้านข้าง
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบที่ 91 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติไฟเลี้ยวด้านข้างสำหรับยานยนต์และรถพ่วง และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
'ไฟเลี้ยวด้านข้าง' ตามที่กำหนดไว้ในข้อบังคับ หมายถึง ไฟที่ใช้เพื่อบ่งชี้ว่ามีรถอยู่เมื่อมองจากด้านข้าง ไฟเครื่องหมายด้านข้างแต่ละดวงที่ยื่นขออนุมัติต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุในระเบียบ โคมไฟมาร์กเกอร์ด้านข้างต้องได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้ในการใช้งานตามปกติ ไฟจะยังคงทำงานได้อย่างน่าพอใจและรักษาข้อกำหนดที่กำหนดไว้ในข้อบังคับนี้ แม้ว่าจะมีการสั่นสะเทือนที่อาจได้รับ
การวัดที่ทำในการทดสอบควรใช้หลอดไส้มาตรฐานแบบไม่มีสีชนิดที่แนะนำสำหรับไฟมาร์กเกอร์ด้านข้าง และควรจัดวางเพื่อสร้างฟลักซ์การส่องสว่างอ้างอิงที่กำหนดไว้สำหรับหลอดไฟประเภทนี้ โดยคำนึงถึงข้อกำหนดของระเบียบข้อบังคับ การวัดทั้งหมดในหลอดที่มีแหล่งกำเนิดแสงที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ (หลอดไส้และอื่น ๆ ) ต้องทำที่ 6,75 V, 13,5 V หรือ 28,0 V ตามลำดับ
ในกรณีของแหล่งกำเนิดแสงที่จัดหาโดยแหล่งจ่ายไฟเฉพาะ ควรใช้แรงดันทดสอบข้างต้นกับขั้วอินพุตของแหล่งจ่ายไฟนั้น ห้องปฏิบัติการทดสอบอาจขอแหล่งจ่ายไฟเฉพาะที่จำเป็นสำหรับการจ่ายไฟให้กับแหล่งกำเนิดแสงจากผู้ผลิต ต้องกำหนดขอบเขตของพื้นผิวที่มองเห็นได้ในทิศทางของแกนอ้างอิงของอุปกรณ์สัญญาณไฟ
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
