UN / ECE R 140 การทดสอบ

การทดสอบ UN ECE R140 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับในแง่ของอุปกรณ์ควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)  

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล

กฎระเบียบ 140 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและการทดสอบที่ใช้ตามระบบการควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ (ESC)

ระเบียบนี้มีผลบังคับใช้สำหรับการอนุมัติยานพาหนะในประเภท M1 และ N1 เกี่ยวกับระบบควบคุมเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ และไม่ครอบคลุมถึงสิ่งต่อไปนี้

• รถยนต์ที่มีความเร็วออกแบบไม่เกิน 25 กม./ชม.
• ยานพาหนะที่ติดตั้งสำหรับคนขับที่ไม่ถูกต้อง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC) ช่วยป้องกันการสูญเสียการควบคุมในการเข้าโค้งและการบังคับเลี้ยวฉุกเฉินด้วยการทำให้รถมีเสถียรภาพเมื่อรถเริ่มเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางที่คุณต้องการ มันทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ในระหว่างการบังคับเลี้ยวอย่างหนักหน่วง

ระบบควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) จะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติเมื่อคุณสตาร์ทรถหรือเพื่อช่วยป้องกันโอเวอร์สเตียร์และอันเดอร์สเตียร์ ESC ทำงานโดยการเบรกแต่ละล้อและลดความเร็วของเครื่องยนต์ ช่วยให้คุณรักษาการควบคุม

ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด