
การทดสอบ UN ECE R63 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินเสียงของจักรยานยนต์สองล้อ

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบ 63 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติที่เกี่ยวข้องกับเสียงของจักรยานยนต์สองล้อและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ไม่ควรทำการวัดในสภาพอากาศเลวร้าย ข้อควรระวังเพื่อให้แน่ใจว่าการอ่านจะไม่ได้รับผลกระทบจากลมกระโชก เพื่อวัตถุประสงค์ในการวัด ระดับเสียงที่ถ่วงน้ำหนัก (A) ของเสียงที่เกิดจากแหล่งกำเนิดและผลกระทบลมบนรถทดสอบต้องต่ำกว่าระดับเสียงรบกวนที่เกิดจากยานพาหนะอย่างน้อย 10 dB(A)
อาจติดกระจกบังลมที่เหมาะสมกับไมโครโฟน โดยต้องคำนึงถึงความไวของไมโครโฟนและผลกระทบต่อลักษณะทิศทางด้วย
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
