
การทดสอบ UN ECE R94 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้าของรถยนต์ประเภท M2,5 ที่มีมวลรวมไม่เกิน 1 ตัน

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบที่ 94 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติยานพาหนะสำหรับการปกป้องผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้าและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
วัตถุประสงค์ของระเบียบนี้คือเพื่อให้การป้องกันที่มีประสิทธิภาพสำหรับยานพาหนะประเภท M 1 หรือ N 1 จากการวิ่งออกจากถนนของยานพาหนะที่ระบุไว้ในระเบียบนี้ในกรณีที่เกิดการชนด้านหน้า 'ระบบป้องกัน' หมายถึงอุปกรณ์ภายในและอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมผู้โดยสารและช่วยให้มั่นใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุ
พื้นที่ทดสอบที่ตั้งค่าไว้สำหรับการทดสอบควรมีขนาดใหญ่พอที่จะรองรับทางเข้าออก สิ่งกีดขวาง และการตั้งค่าทางเทคนิคที่จำเป็นสำหรับการทดสอบ ส่วนสุดท้ายของหลักสูตรจะเป็นแนวนอน ราบเรียบ ก่อนถึงแนวกั้นอย่างน้อย 5 เมตร
ด้านหน้าของสิ่งกีดขวางประกอบด้วยโครงสร้างที่บิดเบี้ยวได้ตามที่กำหนดไว้ในภาคผนวก 9 ของระเบียบนี้ ด้านหน้าของโครงสร้างที่เปลี่ยนรูปได้ตั้งฉากกับทิศทางการเคลื่อนที่ของเครื่องมือทดสอบภายใน ± 1° สิ่งกีดขวางถูกกำหนดให้มีมวลไม่น้อยกว่า 1 × 7 10 โดยที่ด้านหน้าด้านหน้าอยู่ในแนวตั้งภายใน ± 4° มวลจะถูกจับจ้องไปที่พื้น หรือหากจำเป็น ให้วางบนพื้นพร้อมกับอุปกรณ์หยุดเพิ่มเติมเพื่อจำกัดการเคลื่อนไหว
แนวกั้นถูกวางแนวเพื่อให้การสัมผัสครั้งแรกของรถกับสิ่งกีดขวางนั้นอยู่ที่ด้านข้างของคอพวงมาลัย ถ้าให้เลือกระหว่างการทดสอบกับรถพวงมาลัยขวาหรือรถพวงมาลัยซ้าย ให้ทดสอบด้วยพวงมาลัยที่ไม่เอื้ออำนวย ตามที่กำหนดโดยฝ่ายบริการด้านเทคนิคที่รับผิดชอบการทดสอบ รถต้องทับพื้นผิวกั้น 40 ± 20 มม.
รถทดสอบต้องเป็นตัวแทนของการผลิตจำนวนมาก ประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ติดตั้งตามปกติทั้งหมด และอยู่ในการทำงานปกติ ส่วนประกอบบางอย่างอาจถูกแทนที่ด้วยมวลที่เท่ากันซึ่งไม่มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลลัพธ์ที่วัดได้
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
