การทดสอบ UN ECE R32 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับในกรณีที่เกิดการชนท้ายรถ
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบที่ 32 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติโครงสร้างของยานพาหนะที่ได้รับผลกระทบในกรณีที่เกิดการชนท้ายรถและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ระเบียบนี้ใช้กับรถยนต์ประเภท M1 ในแง่ของพฤติกรรมในการชนท้ายรถ เพื่อการอนุมัติของรถ จะมีการทดสอบว่าห้องโดยสารมีความปลอดภัยที่จำเป็นในการชนที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่
วัตถุประสงค์หลักของกฎระเบียบนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารมีความปลอดภัยในยานยนต์ด้วยการทดสอบที่จำเป็น เพื่อให้รถได้รับการอนุมัติ จะต้องได้รับการพิสูจน์หลังจากการทดสอบทั้งหมด โดยมีหรือไม่มีหุ่นจำลอง ว่าห้องโดยสารไม่มีความเสี่ยงร้ายแรงต่อการบาดเจ็บ
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
