UN / ECE R 139 การทดสอบ

การรับรองมาตรฐานและการทดสอบการอนุมัติประเภทยานยนต์ของ UN ECE

UN / ECE R 139 การทดสอบ

การทดสอบ UN ECE R139 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับในแง่ของระบบรองรับเบรก (BAS)  

UN / ECE R 139 การทดสอบ

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล

กฎระเบียบ (UN/ECE) ฉบับที่ 139 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป - ครอบคลุมบทบัญญัติที่สม่ำเสมอเกี่ยวกับการอนุมัติรถวัวสำหรับระบบช่วยเบรก (BAS) และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น

ระเบียบนี้มีผลบังคับใช้สำหรับการอนุมัติยานพาหนะประเภท M1 และ N1 เกี่ยวกับระบบช่วยเบรก และไม่ครอบคลุมถึงสิ่งต่อไปนี้

  • รถยนต์ที่มีความเร็วออกแบบไม่เกิน 25 กม./ชม.
  • ยานพาหนะที่ติดตั้งสำหรับคนขับที่ไม่ถูกต้อง

ระบบช่วยเบรก (BAS) ฉลาดพอที่จะตรวจจับเมื่อคนขับตื่นตระหนกในสถานการณ์ที่พวกเขากำลังพยายามหลีกเลี่ยงการชนกับบางสิ่ง และในการตอบสนองจะใช้แรงดันสูงสุดกับเบรก เมื่อผู้ขับขี่กดแป้นเบรกสูงสุดด้วยความเร็วกะทันหันและเดินทางอย่างรวดเร็ว ระบบช่วยเบรกจะทำงานร่วมกับระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ซึ่งเป็นคุณลักษณะที่พบในรถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมด

ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด

WhatsApp