
การทดสอบ UN ECE R129 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในระเบียบในแง่ของระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบที่ 129 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติระบบยับยั้งชั่งใจเด็กขั้นสูง (ECRS) ที่ใช้ในยานยนต์และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
กฎระเบียบนี้ (ระยะที่ 1) ใช้กับระบบยับยั้งชั่งใจเด็กแบบรวมศูนย์ ISOFIX (i-Size) และ "ระบบกันสะเทือนเด็ก ISOFIX สำหรับรถยนต์เฉพาะ" แบบบูรณาการสำหรับผู้โดยสารเด็กในยานยนต์
ระบบยับยั้งชั่งใจเด็ก (CRS) หมายถึงอุปกรณ์ที่สามารถรองรับผู้โดยสารเด็กในท่านั่งหรือหงายได้ ออกแบบมาเพื่อจำกัดการเคลื่อนไหวของร่างกายเด็ก ลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บต่อผู้ใช้ในกรณีที่รถชนหรือรถชะลอความเร็วกะทันหัน
ISOFIX เป็นระบบที่ให้วิธีการติดระบบกันสะเทือนเด็กเข้ากับรถ อิงจากจุดยึดรถสองจุดและสิ่งที่แนบมาสองชิ้นที่สัมพันธ์กันในระบบเบาะนั่งสำหรับเด็กร่วมกับรถเพื่อจำกัดการหมุนเอียงของระบบเบาะนั่งสำหรับเด็ก
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
