
การทดสอบ UN ECE R122 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ M, N และ O ในแง่ของอุปกรณ์ระบบทำความร้อน

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบ 122 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมแนวทางทางเทคนิคที่เป็นแบบเดียวกันสำหรับการอนุมัติยานพาหนะประเภท M, N และ O ที่เกี่ยวข้องกับระบบทำความร้อนและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
กฎระเบียบนี้ใช้กับรถยนต์ประเภท M, N หรือ O ที่ติดตั้งระบบทำความร้อน ประเภทของรถตามระบบทำความร้อน หมายถึง รถที่ไม่แตกต่างกันในด้านพื้นฐาน เช่น หลักการทำงาน/หลักการของระบบทำความร้อน
ห้องโดยสารของรถแต่ละคันจะติดตั้งระบบทำความร้อน หากรถมีระบบทำความร้อนสำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระ ก็จะเป็นไปตามระเบียบนี้ ระบบทำความร้อนของรถยนต์ที่จะอนุมัติประเภทต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคในส่วนที่เกี่ยวข้องของคำสั่งนี้
ส่วนของร่างกายและส่วนประกอบอื่น ๆ รอบฮีตเตอร์จะต้องได้รับการปกป้องจากความร้อนที่มากเกินไปและการปนเปื้อนของเชื้อเพลิงหรือน้ำมัน เครื่องทำความร้อนแบบเผาไหม้ต้องไม่เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ แม้แต่ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป
จะถือว่าเป็นไปตามข้อกำหนดนี้ หากการติดตั้งมีระยะห่างที่เพียงพอและการระบายอากาศที่เพียงพอกับทุกส่วนโดยใช้วัสดุทนไฟหรือโดยใช้แผ่นกันความร้อน ในรถยนต์ M2 และ M3 ต้องไม่วางเครื่องทำความร้อนแบบสันดาปในห้องโดยสาร ควรใช้ความระมัดระวังตามสมควรในการจัดวางเครื่องทำความร้อนเพื่อลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บและความเสียหายต่อทรัพย์สินส่วนบุคคล
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
