การทดสอบ UN ECE R30 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามข้อบังคับที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยางลมของยานพาหนะอื่นๆ ที่ไม่ใช่ประเภท M1, O1 และ O2
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
ระเบียบหมายเลข 30 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่สม่ำเสมอเกี่ยวกับการอนุมัติยางลมของยานยนต์และรถพ่วง และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ยางแบบนิวแมติกส์เป็นตัวเลือกล้อยอดนิยมในการใช้งานล้ออุตสาหกรรม และเป็นล้อที่มีดุมโลหะและมียางติดอยู่ แทนที่จะมีความแข็งแกร่งตามธรรมชาติ ยางจะเต็มไปด้วยอากาศหรือโฟมตามระดับแรงดันที่ต้องการเพื่อให้ได้ลักษณะการรับน้ำหนักและการโก่งตัวที่เหมาะสม
ยางที่ไม่แสดงการแตกของดอกยาง การแยกชั้น การแยกสายไฟ เสี้ยน หรือสายไฟขาดหลังจากผ่านการทดสอบโหลด/ความเร็ว หรือยางทดสอบที่มีเครื่องหมายความเร็ว "Y" ที่แสดงการบวมตื้นของดอกยางที่เกิดจากการทดสอบบางอย่าง อุปกรณ์และเงื่อนไขหลังจากผ่านการทดสอบที่เกี่ยวข้องถือว่าผ่าน
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
