
การทดสอบ UN ECE R25 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินพนักพิงศีรษะของยานพาหนะ

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบหมายเลข 25 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องแบบที่เกี่ยวกับการอนุมัติพนักพิงศีรษะ ไม่ว่าจะรวมอยู่ในเบาะรถยนต์หรือไม่ก็ตาม และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ตามระเบียบ UN ECE R25;
การมีอยู่ของพนักพิงศีรษะต้องไม่ก่อให้เกิดอันตรายเพิ่มเติมต่อผู้โดยสารในรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องไม่แสดงความหยาบหรือขอบคมที่เป็นอันตราย ซึ่งในตำแหน่งการทำงานใดๆ อาจเพิ่มความเสี่ยงหรือความรุนแรงของการบาดเจ็บของผู้โดยสาร
เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
