UN / ECE R 136 การทดสอบ

การทดสอบ UN ECE R136 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะประเภท L ในแง่ของระบบส่งกำลังไฟฟ้า

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล

กฎระเบียบ (UN/ECE) ฉบับที่ 136 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป — ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการอนุมัติยานพาหนะประเภท L และการทดสอบที่เกี่ยวข้องโดยคำนึงถึงข้อกำหนดพิเศษสำหรับระบบส่งกำลังไฟฟ้า ระเบียบนี้ไม่ครอบคลุมข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหลังการชนสำหรับยานพาหนะบนถนน

ระเบียบครอบคลุมดังต่อไปนี้

• ส่วนที่ 6: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าของยานพาหนะประเภท L (1) ที่ไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถาวร ซึ่งติดตั้งมอเตอร์ฉุดลากที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป โดยมีความเร็วออกแบบสูงสุดเกิน XNUMX กม./ชม.
• ส่วนที่ II: ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าแบบชาร์จซ้ำได้ (RESS) ของยานพาหนะประเภท L ที่ติดตั้งมอเตอร์ฉุดลากที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไป และไม่ได้เชื่อมต่อกับกริดอย่างถาวร ด้วยความเร็วการออกแบบสูงสุดที่เกิน 6 กม./ชม.

II ของระเบียบนี้ ส่วนที่ XNUMX ใช้ไม่ได้กับ REESS ซึ่งใช้เป็นหลักในการจัดหากำลังในการสตาร์ทเครื่องยนต์และ/หรือแสงสว่าง และ/หรือระบบเสริมของยานพาหนะอื่น ๆ ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่ระบุใช้กับบัสบาร์ไฟฟ้าแรงสูงในสภาวะที่ไม่ได้เชื่อมต่อ ไปยังแหล่งจ่ายไฟฟ้าแรงสูงภายนอก

ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด