
การทดสอบ UN ECE R155 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับในแง่ของอุปกรณ์ความปลอดภัยทางไซเบอร์

ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
ระเบียบที่ 155 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติเครื่องมือระบบการจัดการความปลอดภัยทางไซเบอร์และความปลอดภัยทางไซเบอร์ และการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ความปลอดภัยทางไซเบอร์ที่อ้างถึงในข้อบังคับหมายถึงสถานะของการปกป้องยานพาหนะบนท้องถนนและหน้าที่ของยานพาหนะจากภัยคุกคามทางไซเบอร์ต่อชิ้นส่วนไฟฟ้าหรืออิเล็กทรอนิกส์
ระบบการจัดการความปลอดภัยทางไซเบอร์ (CSMS) หมายถึงแนวทางตามความเสี่ยงอย่างเป็นระบบซึ่งกำหนดกระบวนการขององค์กร ความรับผิดชอบ และการกำกับดูแลเพื่อจัดการกับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับภัยคุกคามทางไซเบอร์ต่อเครื่องมือและปกป้องพวกเขาจากการโจมตีทางไซเบอร์
ระเบียบนี้ใช้กับยานพาหนะในหมวด M และ N ที่เกี่ยวกับความปลอดภัยทางไซเบอร์ นอกจากนี้ยังใช้กับยานพาหนะประเภท O หากติดตั้งชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างน้อยหนึ่งชุด
กฎระเบียบนี้ยังใช้กับยานพาหนะในหมวดหมู่ L 29 และ L 3 หากมีการติดตั้งฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติตั้งแต่ระดับ 6 เป็นต้นไป ตามที่กำหนดไว้ในเอกสารอ้างอิงที่มีคำจำกัดความของการขับขี่อัตโนมัติภายใต้ WP.7 และหลักการทั่วไปสำหรับการพัฒนากฎบัตรสหประชาชาติ
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
