การทดสอบ UN ECE R51 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ M และ N1 ในแง่ของการปล่อยเสียงรบกวน
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
ระเบียบ 51 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันเกี่ยวกับการอนุมัติยานยนต์สี่ล้ออย่างน้อยในแง่ของการปล่อยเสียงรบกวนและการทดสอบที่ใช้ตามนั้น
ยานพาหนะ เครื่องยนต์ และระบบลดเสียงรบกวนจะต้องได้รับการออกแบบ สร้าง และติดตั้งในลักษณะเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับเหล่านี้ในการใช้งานปกติ แม้ว่ายานพาหนะอาจถูกสั่นสะเทือนก็ตาม
ระบบลดเสียงรบกวนต้องได้รับการออกแบบ สร้าง และติดตั้งในลักษณะที่สามารถทนต่อเหตุการณ์การกัดกร่อนที่ยานพาหนะอยู่ภายใต้เงื่อนไขการใช้งานได้อย่างสมเหตุสมผล
เสียงที่เกิดจากประเภทของรถที่ยื่นขออนุมัติจะถูกวัดโดยสองวิธีที่อธิบายไว้ในระเบียบข้อบังคับนี้สำหรับรถที่กำลังเคลื่อนที่และรถที่อยู่ในสถานะหยุดนิ่ง
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
