การทดสอบ UN ECE R137 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินยานพาหนะในหมวดหมู่ที่ระบุในข้อบังคับในแง่ของการชนด้านหน้า
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
กฎระเบียบหมายเลข 137 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นแบบเดียวกันสำหรับการอนุมัติรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในกรณีที่ระบบยับยั้งชั่งใจและการชนด้านหน้า และการทดสอบก็บังคับใช้ตามนั้น
ระเบียบนี้ใช้กับยานพาหนะประเภท M 3,5 ที่มีมวลสูงสุดที่อนุญาตน้อยกว่า 1 ตัน ยานพาหนะอื่นๆ สามารถอนุมัติได้ตามคำร้องขอของผู้ผลิต ระบบป้องกัน หมายถึง อุปกรณ์ภายในและเครื่องมือต่างๆ ที่ออกแบบมาเพื่อยับยั้งผู้โดยสารและมีส่วนในการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนด
จุด H (หมายถึงจุดอ้างอิงที่กำหนดไว้สำหรับแต่ละที่นั่ง) สำหรับแต่ละที่นั่งจะถูกกำหนดตามขั้นตอนที่อธิบายไว้ในข้อบังคับ
ภายในขอบเขตของข้อบังคับ การทดสอบทางกล ไดนามิก และสิ่งแวดล้อมจำนวนมากได้ดำเนินการ เช่นเดียวกับการวัดเพื่อขออนุมัติอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
