ระเบียบ UN ECE R31 ครอบคลุมชุดการทดสอบที่ดำเนินการตามระเบียบที่เกี่ยวข้องสำหรับการประเมินไฟหน้าของรถยนต์ประเภท M, N และ T
ระเบียบ ECE กำหนดกฎระเบียบทางเทคนิคข้ามพรมแดนสำหรับการกำหนดขั้นตอนการอนุมัติหรือการอนุมัติที่เหมือนกันสำหรับยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ ยานพาหนะเชิงพาณิชย์อัตโนมัติมีสิทธิ์ได้รับอนุมัติโดยสมบูรณ์แล้วผ่านมาตรการส่วนบุคคลที่เหมาะสมในประเทศที่จะใช้งานเท่านั้น สิ่งที่ขาดหายไปคือชุดของกฎเกณฑ์ที่ระดับ ECE สากล
ระเบียบที่ 31 ของคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป (UN/ECE) — ข้อกำหนดที่สม่ำเสมอสำหรับการอนุมัติไฟหน้าแบบปิด (SB) ของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังซึ่งปล่อยไฟต่ำหรือไฟสูงแบบอสมมาตรของยุโรป หรือทั้งสองอย่าง และ ครอบคลุมการทดสอบที่เกี่ยวข้อง
ตามข้อบังคับ 'หน่วยไฟหน้าแบบลำแสงปิดผนึกด้วยฮาโลเจน' ('หน่วย HSB') หมายถึงไฟหน้าที่มีส่วนประกอบต่างๆ รวมกัน ซึ่งรวมถึงตัวสะท้อนแสงที่ทำจากแก้ว โลหะ หรือวัสดุอื่นๆ ระบบแสง และแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจนหนึ่งแหล่งหรือมากกว่า . 'เลนส์' หมายถึงส่วนประกอบด้านนอกสุดของไฟหน้า (ยูนิต) ที่ส่งแสงจากพื้นผิวของแสงไฟ
ตามค่าทดสอบ แรงดันไฟที่กำหนดคือ 12 โวลต์ และวัตต์ไม่ควรเกิน 13,2 วัตต์สำหรับไส้หลอดของไดรฟ์และ 75 วัตต์สำหรับไส้หลอดที่ผ่านซึ่งวัดที่แรงดันทดสอบ 68 โวลต์ การทดสอบความสอดคล้องในข้อบังคับนี้ครอบคลุมการตรวจสอบคุณสมบัติของโฟโตเมตริกและการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งแนวตั้งของแนวการตัดภายใต้อิทธิพลของความร้อน
เพื่อให้การทดสอบประสบความสำเร็จ ผลการทดสอบต้องเป็นไปตามข้อกำหนด
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
