D14 1055 Organiske materialer og belægninger - Slidslid

D14 1055 Organiske materialer og belægninger - Slidslid

D14 1055-standarden, udviklet af PSA Peugeot Citroen-gruppen, den næststørste bilproducent i Europa, definerer en testmetode til bestemmelse af slidstyrken af ​​organiske materialer og belægninger, der anvendes i bilindustrien. Formålet med denne testmetode er at evaluere eller sammenligne modstandsdygtigheden af ​​organiske materialer såsom tekstiler, foringslæder og lignende organiske materialer, der anvendes i indvendige dele af køretøjer, og organiske belægninger såsom maling eller plastik over for slid over tid. Princippet i denne standard er baseret på at udføre slibning af et referencestof på den del, der skal testes, og efter en vis periode undersøge tilstanden af ​​den eksponerede overflade i forhold til et ubrugt område af den samme del.

D14 1055 Organiske materialer og belægninger - Slidslid

Organiske belægninger fungerer som en beskyttende barriere mod korrosion og oxidation. Sådanne belægninger er holdbare belægninger påført et substrat for dets dekorative eller specifikke tekniske egenskaber. Egenskaberne af organiske belægninger afhænger primært af deres kemisk inerte egenskaber og uigennemtrængelighed. Der findes flere typer organiske belægninger til industrielle formål, herunder primere, klæbemidler og topbelægninger (lak og maling). Disse belægninger er også meget brugt i bilindustrien.

Organiske belægninger påføres med børster, sprays, ruller, dips eller elektrostatiske midler. Belægningen hærder eller tørrer gennem fordampning eller tab af opløsningsmiddel, polymerisation og oxidation.

Kort sagt forhindrer organiske belægninger korrosion mellem det underliggende metal og det korrosive miljø. De bevarer materialets holdbarhed og giver modstandsdygtighed over for vejrpåvirkning, fugt, friktion, kemikalier, sejhed og æstetisk udseende. Effektiviteten af ​​en organisk belægning afhænger af belægningssystemets mekaniske egenskaber, typen og koncentrationen af ​​suspenderede inhibitorer, forbehandlingen af ​​metaloverfladen, belægningens vedhæftning til det underliggende metalsubstrat og andre tilsætningsstoffer. Belægningsformuleringen indeholder generelt opløsningsmiddel, harpiks (bindemiddel), pigment, fyldstof og tilsætningsstoffer. Når de påføres det underliggende metal, giver de kontinuerlig, homogen styrke, der forhindrer revner og strukturel nedbrydning under belastning, vandgennemtrængelighed og fysisk ældning.

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, tilbyder vores organisation også testtjenester til bestemmelse af friktionsslid på organiske materialer og belægninger inden for rammerne af D14 1055-standarden, med dets uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.

WhatsApp