
D41 1097-standarden, udviklet af PSA Peugeot Citroen-gruppen, den næststørste bilproducent i Europa, definerer en testmetode til bestemmelse af punkteringsmodstanden for gulvbelægninger, der bruges i bilindustrien. Denne testmetode blev udviklet til at evaluere modstandsdygtigheden over for punkteringer i bilgulvbelægninger, hvor sko hæle kommer i kontakt med eller støder. Hvor modstanden er svag, dannes der enten et hul, eller jorden er på komprimerbart materiale. Denne standard gælder for plastik, komposit eller ikke-komposit gummibetræk og stofbetræk.

Beskyttelse af køretøjsgulve er ikke kun et spørgsmål om æstetik, huller og snit i polstring og beklædning forårsager store forringelser over tid og dyrt i tid og penge.
Læder er det mest eftertragtede materiale af alle bilpolstringsmuligheder. Læder har mange fordele i forhold til vinyl. Det er for eksempel et naturprodukt og et grønnere valg. Samtidig har læder mange forskellige mønstre og farvetoner. Læder er også meget hårdere end vinyl og mere punkteringsbestandigt.
Vinyl er et skridt bagefter læder med hensyn til luksus og komfort. Det er dog meget nemmere at rengøre. Grundlæggende fordi vinyl er plastik, er det mere vand- og pletafvisende, men mindre modstandsdygtigt over for punkteringer, brænding og revner.
Uanset hvilket materiale der bruges, underkastes indvendig trim og belægninger af køretøjer forskellige styrketest i avancerede laboratorier. Test for alle komponenter er gavnlige under langsigtede forhold, i daglig drift fra minusgrader til ørkentemperaturer, både for at sikre sikkerhed og komfort og for at opnå langsigtet levetid.
Efterhånden som køretøjer bliver mere personlige, bliver interiørdesign vigtigere, og interiørmaterialer undergår betydelige forbedringer. I dag bruges der i stedet for tekstiler plast og flere og flere naturmaterialer af læder.
Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den leverer til virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation også testtjenester til bestemmelse af punkteringsmodstanden for bilpolstring og belægninger inden for rammerne af D41 1097-standarden, med dets uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr.
