DBL 7390 grundede metalliske komponenter som base for følgende finish

DBL 7390 grundede metalliske komponenter som base for følgende finish

Standarden "DBL 7390 Grundede metalliske komponenter som base for følgende overfladebehandlinger", udviklet af Daimler Automotive , beskriver kravene til belægningskvaliteten af ​​metaldele, der anvendes på køretøjers udvendige overflader, slidte dele på indersiden af ​​undervognen, chassis og førerhus i erhvervskøretøjer samt dele, der anvendes i hovedenheder og motorrum. Disse belægninger er grundbelægninger; en yderligere belægning påføres af leverandøren eller på modtagerstedet. En typeversion beskriver kravene til belægningskvalitet afhængigt af den anvendte type belægning og det anbefalede anvendelsesområde.

DBL 7390 grundede metalliske komponenter som base for følgende finish

Inden for rammerne af generelle krav skal alle relevante lovbestemmelser overholdes for at garantere produktsikkerhed og produktkvalitet og for at overholde certificeringskrav. Desuden gælder de relevante krav fra Daimler-koncernen. Materialer, procesteknik, komponentdele og systemer skal overholde alle gældende lovkrav med hensyn til indhold og genanvendelighed. DBL 6714 og DBL 8585 bør tages i betragtning.

Disse specifikationer gælder også for komponenter med en receptpligtig produktversion, som stadig er i brug, selvom produktversionen ikke længere er godkendt til nye designs. For ny prøveudtagning af komponenter baseret på en forældet produktversion gælder de teknologiske krav i den standard, hvor produktversionen sidst er opført som opdateret.

Den nødvendige belægning til komponenten skal være dokumenteret i henhold til MBN 10300 standarden. Hvis tegningen viser en samling eller komponent, der ikke er tilstrækkeligt beskrevet i dette mærkningsområde, skal de nøjagtige specifikationer tydeligt angives i dette mærkningsområde. Grundmateriale er en del af den korte beskrivelse af materialetilstanden i henhold til MBN 10300 standarden, som kan henvises til fra styklisten.

Hvis tegningen beskriver en samling af individuelt malede komponenter, oprettes en tabel eller en forlængelse af bordet for disse komponenter. Hver del af en samling, der skal belægges, skal tildeles et varenummer. Varenummeret bruges til at markere den enkelte del på tegningen. Derudover er varenummeret dokumenteret i varenummerkolonnen for den enkelte dels varenummer i tegningstabellen. Belægningsoplysninger for enkeltdele med individuelle tegninger bør dokumenteres på den enkelte tegning for at undgå overlapning.

Dækflader bør defineres i konstruktioner, der er grundet i konstruktioner eller svejsede strukturer, især dem med mellemrum. Hvis det er nødvendigt at definere forskellige krav i et varenummer på grund af forskellige underlag eller funktionskrav, skal detaljerne bibeholdes på tegningen eller i en separat referencetegning. Belægningsrelaterede krav, for eksempel maskerede enheder, specielle materialer eller krav til belægningstykkelse, skal også dokumenteres.

Tomme enheder, der skal maskeres, bør begrænses til funktionelt nødvendige dimensioner og identificeres på tegningen. Der kan laves en separat referencetegning, hvis det er nødvendigt.

Normalt er en specifik belægningstykkelse ikke defineret i henhold til denne standard, men de ønskede test skal udføres. Belægningstykkelseskravet kan variere afhængigt af de anvendte belægningsmaterialer. Hvis der på grund af andre krav, for eksempel malbarhed eller skrueforbindelsesstyrke, skal overholdes en vis belægningstykkelse, skal disse defineres på tegningen.

Denne standard har ingen specifikke krav til typen af ​​belægningsmateriale, så længe den opfylder kravene. Hvis der kræves særlig kemisk resistens over for et bestemt materiale eller materiale på grund af andre krav, for eksempel skruesamlingsstyrke, skal dette angives på tegningen eller i en særskilt kravspecifikation.

Teknisk-mekaniske tests defineret i DBL 7390 standarden omfatter:

  • Svejsbarhed
  • tværsnit
  • ridsetest
  • Test af vandstråle under tryk

Følgende test udføres inden for rammerne af klimatest i denne standard:

  • Saltsprøjtetest (kun for erhvervskøretøjer og busser) (eksponeringstid, overfladekorrosion, kantkorrosion, grad af bobler/bobler, korrosion under overfladen langs en linje, ridsetest, tværsnit)
  • Kondensvand-konstant klimatest (konstant kondensklima, eksponeringstid, grad af bobling/bobler, ridsetest krydsskæring)
  • CASS-test aluminiumssubstrat (konstant kondenseringsklima, eksponeringstid, grad af bobling/blærer, ridsetest, krydsskæring)
  • Korrosionscyklustest 1 stålsubstrat (eksponeringstid i cyklusser, overfladekorrosion, kantkorrosion, grad af blærer/blisterdannelse, korrosion under overfladen, ridsetest, tværsnit)
  • Korrosionscyklustest 2 stålsubstrat (eksponeringstid i cyklusser, overfladekorrosion, kantkorrosion, grad af blærer/blisterdannelse, korrosion under overfladen, ridsetest, tværsnit)
  • Korrosionscyklustest 1 galvaniseret substrat (eksponeringstid i cyklusser, overfladekorrosion, kantkorrosion, grad af blærer/bobler, korrosion under overfladen, ridsetest, crosscut)
  • Korrosionscyklustest 2 galvaniseret substrat (eksponeringstid i cyklusser, overfladekorrosion, kantkorrosion, grad af blærer/bobler, korrosion under overfladen, ridsetest, crosscut)

Andre testmetoder defineret i denne standard omfatter:

  • Ufølsomhed over for vaskeprocessen før topcoating
  • Andre modstandsprøver (modstand mod køleolie, modstand mod hypoid gearolie, termoplasticitet)

Blandt de talrige test-, måling-, analyse- og evalueringsundersøgelser, den tilbyder for virksomheder i forskellige sektorer, leverer vores organisation med sit uddannede og ekspert personale og avanceret teknologisk udstyr også testtjenester defineret i standarden "DBL 7390 Grundede metalliske komponenter som grundlag af følgende topcoats".

WhatsApp