EN 12675 Trafik Sinyal Kontrolörleri - Fonksiyonel Güvenlik Gereklilikleri

Bir Avrupa standardı olan “EN 12675 Trafik sinyal kontrolörleri - Fonksiyonel güvenlik gereklilikleri” standardında, trafik sinyal kontrolörleri için işlevsel güvenlik gereklilikleri açıklanmaktadır. Bu standart, kalıcı ve geçici olarak kurulan trafik sinyal kontrol ekipmanlarına ve sadece alternatif / mekik çalışma şeritlerini kontrol edebilen taşınabilir trafik sinyal ekipmanları hariç, geçiş yapan araç veya yaya hareketlerini kontrol edemeyen taşınabilir trafik sinyal ekipmanlarına uygulanabilir. Bu standart tarafından tanımlanan trafik sinyal kontrolörlerinin hem araç hem de yaya olmak üzere çakışan trafiği güvenli bir şekilde kontrol etmesi gerekir. Örnekler arasında kavşak sinyalleri, yaya geçitleri, mekik sinyalleri, toplu taşıma sinyalleri bulunur.

Elektriksel güvenlik gereklilikleri ve ek trafik güvenliği gereklilikleri, harici ekipmanla arayüz oluşturma ve bu Avrupa Standardına uygunluğu doğrulamak için test yöntemleri “EN 50556 Yol trafik sinyal sistemleri” standardında yer almaktadır. Bu standardın ve EN 50556 standardının tam olarak uygulanabilir olması için ulusal standardizasyon kuruluşlarının ulusal gereklilikleri için ilgili sınıf kümesini tanımlamaları talep edilmektedir. Ulusal gereklilikler, toplu taşıma sinyalleri ve bir Avrupa standardında belirtilmeyen diğer sinyaller için özel koşullar belirleyebilir.

Bu standardın amaçları doğrultusunda, şu terimler ve tanımlar geçerlidir:

Yok sinyal, ışık yoğunluğu sinyal “açık” gerekliliklerine uymayan sinyali ifade eder.
Bisiklet sinyali, sinyalize edilmiş yerlerde bisiklet trafiğini yönlendirmek için özel amaçlı trafik sinyaldir.
Merkezi kontrol, merkezi bir bilgisayar veya eşdeğer bir cihaz ve iletim sistemleri kullanarak bir trafik sinyali ağını veya grubunu koordine etmek ve izlemek için sistemdir.
Çatışkan yeşil, çatışkan trafik hareketlerine izin veren yeşil sinyallerin aynı anda görüntülenmesidir.
Çatışkan sinyal grupları, eş zamanlı olarak çalıştırıldığında çakışan trafik hareketlerine neden olacak iki veya daha fazla sinyal grubudur.
Arıza modu, trafik sinyal kontrolörünün, büyük bir arıza sonucunda normal çalışma modunun yanıp sönen sarı veya sinyal kapalı durumuyla değiştirildiği çalışma dışı durumudur.
Yeşil sinyal, trafiğe yeşil renkte gösterilen sinyaldir.
Büyük arıza, sinyal trafik sisteminin ulusal gerekliliklerde tanımlandığı şekilde güvenli çalışmasının garanti edilemeyeceği sonucu ortaya çıkan arızadır.
Manuel çalışma modu, trafik sinyal kontrolörünün, trafiğe verilen sinyallerin durumunun manuel olarak kontrol edildiği çalışma durumudur.
Küçük arızalar, büyük bir arıza dışında, ulusal gerekliliklerde tanımlanan ve tanımlanıp kaydedilebilen arızadır.
Mod, trafik sinyallerini kontrol etmek için kullanılan bir trafik sinyal kontrol cihazının belirli durumudur. Örneğin, sabit zamanlı çalışma modu, trafiğe bağlı çalışma modu, bekleme çalışma modu, manuel çalışma modu, arıza modu.
Toplu taşıma sinyalleri, sinyalli yerlerde toplu taşıma araçlarını yönlendirmek için özel amaçlı trafik sinyalidir.

Bu Avrupa standardının amacı, trafik sinyallerinin kontrolü için kullanılan ekipmanın işlevsel güvenlik gereksinimlerini belirtmektir. Bu standart, trafiğe giden sinyallerin ve ilgili sinyalli trafik hareketlerinin kontrolüyle ilgilidir. Birincil endişe, kişileri ve nesneleri trafiğe gelen çakışan sinyallerden kaynaklanan tehlikelere karşı korumaktır.

Dikkate alınması gereken tehlikeler, şu olası sinyal arızası türlerini içerir, ancak bunlarla sınırlı değildir:

Trafiğe kırmızı sinyal göstermeme
Çakışan trafiğe yeşil sinyal gösterme
Trafiğe doğru sinyal sırasını göstermeme
Tüm sinyallerin doğru zamanlamasını sağlamama

Korunması gereken kişiler şunlardır:

Trafik sinyallerini kullananlar, araç sürücüleri ve yolcuları (toplu taşıma dahil), yayalar, bisikletliler ve biniciler, fiziksel engelli kişiler
Bakım ve muayene personeli

Trafik sinyal kontrolörleri, şehirdeki trafik sinyal kontrol sisteminin temel parçasıdır ve büyüklü küçüklü kavşak noktalarının alt yürütme birimidir. Temel işlevi, kavşak trafik sinyal kontrolü, trafik bilgisi edinimi, iletişim, kavşak izleme gibi hususları gerçekleştirmektir. Trafik sinyal kontrolörleri, T kavşağı, kavşak, çoklu çatal, yol bölümü, rampa ve diğer trafik noktaları için uygundur. Bu kontrolörler çeşitli farklı kontrol modlarını çalıştırabilir ve kontrol modları arasında akıllıca geçiş yapabilir. Ele alınması gereken ulaşım modları arttıkça, trafik sinyal kontrolörleri daha karmaşık hale gelmektedir.

Kuruluşumuz, bilim ve teknoloji alanında dünyada yaşanan gelişmeleri yakından takip eden ve sürekli kendini geliştiren güçlü bir çalışan kadrosuna sahiptir. Çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verilen çok sayıda test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında “DIN 1946 Bina ürünleri ve bileşenlerinin termal performansı - Isı transfer özelliklerini ölçen laboratuvarların değerlendirilmesi için özel kriterler” standardına uygun test hizmetleri de bulunmaktadır.