Airbus ABD0100.1.2 Çevre Koşulları ve Niteliklerle İlişkili Test Gereksinimleri

Avrupa merkezli çok uluslu bir havacılık şirketi olan Airbus tarafından geliştirilen Airbus ABD0100.1.2 standardı, özellikle A350 tipi uçaklar için geliştirilmiş en son Airbus spesifikasyonudur. Bu standart hem voltaj hem de akım darbelerinin kablo demetlerine enjekte edilmesini gerektirmektedir. Bu yeni test yöntemi, mevcut EMC Partner DO-160 test sistemleri ve yeni bir bağlayıcı türü kullanılarak gerçekleştirilmektedir. Bu, sadece jeneratör tasarımının bir hibrit darbe devre tasarımı kullanması nedeniyle mümkün olmaktadır.

Özellikle ticari bir uçağa her bin saatlik uçuş süresinde bir yıldırım çarpması olasılığı göz önüne alındığında, yıldırım çarpmaları uçak üreticileri ve havacılık düzenleyicileri için çok gerçek bir endişe kaynağıdır. Bazı uçak üreticilerinin, bu çarpmaların etkilerini nasıl anlayacakları konusunda kendi yenilikçi fikirleri vardır.

Avrupalı havacılık öncüsü Airbus kısa süre önce kısmen metal, karbon fiber kompozit ve bakır folyodan oluşan hibrit bir kokpit tasarımı için yıldırım duyarlılığını simüle eden test yöntemleri kullanmıştır. Bu simülasyon, geleceğin uçağını geliştirmeye odaklanan bir araştırma ve teknoloji projesinin parçasıdır.

Spesifik olarak, Airbus mühendisleri, modelin, indüklenen geçici olaylara yanıt olarak kokpitin karmaşık elektronik ve kablolama sisteminin tüm elektromanyetik davranışını ne kadar iyi tahmin edebileceğini doğrulamak istemektedir.

Tek bir yıldırım çarpması milyonlarca volt içerebilir. Bir uçağa bu kadar güçlü bir kuvvet enjekte edildiğinde, muazzam hasara neden olma potansiyeli yüksektir. Yıldırım çarpmaları yanıcı buharları tutuşturabilir, metalik parçaları eritebilir, kompozit parçaları delebilir ve katmanlara ayırabilir ve elektrikli ve elektronik ekipman dahil olmak üzere güvenlik ve kritik görev sistemlerinin normal çalışmasını bozabilir. En kötüsü, uçakları düşürebilir. Genel uçuş güvenliğini desteklemek için, uçak üreticileri yıldırımdan koruyucu testlere önem vermektedir.

Bu özelliklerin etkinliğinin değerlendirilmesi, genel olarak tüm uçağın değil, parçaların ve bileşenlerin fiziksel testine odaklanır. Çünkü tüm bir uçağın tam tehdit fiziksel testinde süreç zor, yıkıcı ve tehlikelidir.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, Airbus ABD0100.1.2 standardı kapsamında, çevre koşulları ve niteliklerle ilişkili test hizmetleri de vermektedir.