Boeing D6-7127 Ticari Taşıma Uçaklarının İç Temizliği

Boeing D6-7127 Ticari Taşıma Uçaklarının İç Temizliği

Bir Boeing güvenlik standardı olan “Boeing D6-7127 Ticari taşıma uçaklarının iç temizliği” standardında, Boeing ticari uçağın iç kısımlarının temizliğinde kullanılacak malzemelerin değerlendirilmesine yönelik yöntemler açıklanmaktadır. Malzemeler ve süreçler, üretim veya genel bakım sırasında temizlik için bir kılavuz olarak verilmiştir.

Boeing D6-7127 Ticari Taşıma Uçaklarının İç Temizliği

Temizlikçilerin onayına yönelik olarak burada açıklanan testlerin amacı, yalnızca malzemelerin belirtildiği şekilde kullanıldığında uçak yüzeylerine zarar vermemesini sağlamaktır. Bu testlerin performansı yargılaması amaçlanmamıştır.

Test edilen malzemelerin sonuçları, bu malzemelerin testler sırasındaki formülasyonlarını ve özelliklerini yansıtır. Malzemelerin formüllerinde veya diğer özelliklerinde sonradan yapılan değişiklikler farklı sonuçlar doğurabilir. Bu standart, yeni temizleyicilerin eklenmesi veya eski temizleyicilerin silinmesi için periyodik olarak güncellenmektedir, ancak listelenen temizleyicilerin verimliliği veya güvenliği sürekli olarak izlenmemektedir.

Burada kullanılan malzemelerin bazıları zehirli veya yanıcıdır. Boeing personeli, tehlikeli maddelerin kullanımıyla ilgili sağlık etkileri ve uygun kontrol önlemlerine ilişkin ipucu sayfalarında ve malzeme güvenliği veri sayfalarında yer alan bilgiler için çalışma alanında bulunan Tehlike İletişim El Kitabı’na başvurmalıdır. Güvenli çalışma için sorumlu güvenlik ve yangından korunma mühendisliği bölümünün gereksinimlerine başvurulmalıdır. Tehlikeli atık malzemelerin imhası için uygun prosedürler için sorumlu kirlilik kontrol görevlisi ile iletişime geçilmelidir.

Malzeme kontrolü şu sayılanları içerir:

  • Deterjanlar, genel
  • Solvent, genel
  • Solventler, klorlu
  • Solventler, florokarbon
  • Deri veya suni deri temizleyiciler
  • Metal cilaları
  • Cam temizleyiciler
  • Termoplastik temizleyiciler
  • Kumaşlar ve halılar
  • Dezenfektanlar
  • Muhtelif malzemeler

Gri tonlamalı renk derecelendirmesi yapılırken, renk değişimi için AATCC gri ölçeği veya boyama için AATCC gri ölçeği esas alınır. Çipler, sayısal bir derecelendirme sistemine karşılık gelen renk veya kontrasttaki farklılıkları temsil eder. Derecelendirmeler, çip çiftlerinin temsil ettiği renk farklılıklarının orijinal ve test edilen örneklerle görsel olarak karşılaştırılması yoluyla atanır. Derecelendirme ölçeği yarım adımlarla ilerleyerek birden beşe kadar uzanır. Beşlik bir derecelendirme sadece orijinal malzeme ile test edilen numuneler arasında renk farkı olmadığında verilir.

Minimal renk değişimi ve lekelenme, AATCC gri skalalarında adım 4.0’dan daha kötü olmayan bir renk farkını ifade eder.

Standart ışık kaynağı şunlardan birini ifade eder:

  • 2854K renk sıcaklığında çalışan bir tungsten filamanlı lamba
  • 4800K renk sıcaklığında çalışan bir tungsten filamanlı lamba
  • 6500K renk sıcaklığında (ortalama gün ışığına yakın) çalışan bir tungsten filamanlı lamba
  • 7500K renk sıcaklığında çalışan tungsten filamanlı bir lamba

Genel olarak gerçekleştirilen test yöntemleri şunları içerir:

  • Sandviç korozyon testi
  • Daldırma korozyon testi
  • Kauçuk testi
  • Sızdırmazlık testi
  • Boyalı yüzey testi
  • Tedlar yüzey testi
  • Vinil yüzey testi
  • Kumaş ve halı testi
  • Deri ve suni deri testi
  • Parlama noktası testi
  • Polikarbonat çılgınlık testi

Örneğin sandviç korozyon test yönteminin, uçak bakım operasyonlarında kullanılan kimyasalları nitelendirmek ve onaylamak için kullanılması amaçlanmaktadır. Yöntem, uçak yapısal alüminyum alaşımlarının, rutin bakım işlemleri sırasında test kimyasallarının uygulanmasından dolayı paslanmaya veya hasar görmeye eğilimli olup olmadığını belirler.

Daldırma korozyon test yöntemi, test metallerinin test kimyasallarına daldırıldıktan sonra ağırlık değişimini belirleyerek, toplam daldırma koşulları altında kimyasalların uçak metalleri üzerindeki aşındırıcılığını zamanla belirler. Bu yöntem, belirtilen ağırlık değişikliği kriterlerine uygunluğu sağlamak için test kimyasallarını tarar.

Kauçuk test yöntemi, kauçuk ve kauçuk benzeri bileşimlerin test sıvılarının etkisine dayanma konusundaki karşılaştırmalı yeteneğini değerlendirir. Esas olarak şunların test edilmesi için tasarlanmıştır: standart tabakalardan kesilmiş vulkanize kauçuk numuneleri, vulkanize kauçukla kaplanmış kumaştan kesilmiş numuneler ya da bitmiş ticari ürünler.

Sızdırmazlık test yöntemi, test sıvılarının etkisine dayanacak şekilde yalıtılmış bir yüzeyi değerlendirir. Boyayla astarlanmış bir alüminyum yüzey, uçak malzemelerinde yaygın olarak kullanılan bir sızdırmazlık maddesi ile kaplanır.

Boyalı yüzey test yöntemi, temizleme solüsyonlarının ve kimyasal bakım malzemelerinin boyalı uçak yüzeyleri üzerindeki etkilerinin belirlenmesini kapsar. Alüminyum alaşımının plaka ve levha numuneleri test sıvıları altında incelenir. Bu test yöntemi, temizlik malzemelerine maruz kalan her türlü boyalı filme uygulanabilir.

Tedlar yüzey test yöntemi, test sıvılarının test sıvılarına maruz kaldıktan sonra tedlar yüzeylerinde herhangi bir çizik, renk değişikliği veya leke bırakmamasını sağlamak için kullanılır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, “Boeing D6-7127 Ticari taşıma uçaklarının iç temizliği” standardına tanımlanan test hizmetleri de vermektedir.

WhatsApp