Birer NATO standardizasyon anlaşması olan STANAG standartları, NATO’ya üye ülkelerin askeri alandaki standartlarını belirlemektedir. Bu çerçevede yayınlanan STANAG 3316 standardının amacı, havacılık yer aydınlatmasını standart hale getirmektir. Bu standart, hava trafik yönetimi için bir NATO standardıdır (AATMP).
Bir havaalanındaki her ışığın belirli bir amacı vardır. Bu ışıklar, pilotları gece ve düşük görüş koşullarında yerde görmek ve yönlendirmek için tasarlanmıştır. Havalimanında izin verilen operasyonların türüne göre her bir ışığın karşılaması gereken belirli standartlar vardır.
İyi tasarlanmış bir havaalanı aydınlatma sistemi, uyumlu ışık çıkışı ihtiyacını mevcut güçle dengeler. Güneş enerjisiyle çalışan ışıklar için, mevcut güneş enerjisi miktarı ve depolama kapasitesi, gerekli ışık çıkışı ile dengelenmelidir ve sistem verimsiz veya dengesiz olmadıkça ek güç, ekstra güneş panelleri veya harici kablolar gerekmez.
Havacılık, güvenlik açısından kritik bir endüstridir. Havacılık endüstrisinin güvenliğini sağlamak için son yıllarda, havacılık endüstrisini yöneten yeni kurallar, düzenlemeler ve standartlar geliştirilmektedir.
Havaalanı aydınlatması söz konusu olduğunda, pist aydınlatma yoğunluğu, dağılımı ve renkliliği, bir pilotun havaalanında beklediği görsel ipuçlarını sağlamak için bir havaalanı ışığının karşılaması gereken net minimum gereksinimleri sağlar. Bir pistteki ışığın rengi, belirli bilgileri iletmek için seçilir. Gereksinimler, pistte gerçekleştirilen operasyonun türüne göre farklıdır.
Çok loş ışıklar gereksinimlere uygun değildir. Uyumsuz ışıklar, pistin tasarlandığı operasyonlar sırasında pistin görsel olarak tanımlanmasını sağlamaz. Çok parlak ışıklar da operasyonlar için tehlikelidir ve bölgedeki vahşi yaşam ve bölge sakinleri üzerinde ciddi bir etkiye sahiptir. Sakinler ve çevre yetkilileri genellikle ışık kirliliğinden ve bazı yerlerde göçmen kuşlar ve nesli tükenmekte olan türler üzerindeki etkiden endişe duymaktadır.
NATO STANAG 3316 standardında, yaklaşma, iniş, kalkış, taksi yapma ve park etme operasyonları sırasında uçak rehberliği için kullanılan yaklaşım aydınlatması, pist kenar aydınlatması, eşik ve pist sonu aydınlatması, pist merkez hattı aydınlatması ve park ve servis alanı aydınlatması gibi aydınlatma sistemleri için gereklilikler açıklanmaktadır.
Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, NATO STANAG 3316 standardı kapsamında, hava alanı aydınlatması test hizmetleri de vermektedir.