SAE ARP 4049 Uçak Yolcu Koltuklarında Kargo Kısıtlaması - Ana Yolcu Kabini

Otomotiv Mühendisleri Derneği (SAE) tarafından geliştirilen SAE ARP 4049 standardı, nakliye kategorisi uçaklarda kargonun, uçak yolcu koltuklarına sabitlenmesi için aşağıdaki iki tip konfigürasyon için temel tavsiyeler içermektedir. Bu standartta iki tür kısıtlama yer almaktadır ve bunlar sadece şu anda kullanılan yöntemlerin örnekleridir ve alternatif yöntemlerin kabul edilemez olduğu anlamına gelmemektedir.

İki tür kısıtlama şunlardır:

• Tip 1: Koltuk çantaları.
• Tip 2: Kısıtlama kayışları kendi türlerinin örnekleridir ve kullanıcının bireysel ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir.

Bu standardın amaçları doğrultusunda, asgari temel kriterler “olacak” vurgusu ile, tavsiye edilen kriterler ise “gerekir” vurgusu ile ifade edilmektedir. Tavsiye edilen kriterler zorunlu olmasa da, güvenli, ekonomik ve pratik kargo kısıtlama yöntemlerinin sağlanmasında önemli olduğu kabul edilmektedir. Önerilen kriterlerden sapma, ancak şu alternatif yöntemlerle tatmin edici olduğu gösterildikten sonra kabul edilmektedir:

• Dikkatli değerlendirme yapılması
• Kapsamlı testler uygulanması
• Kapsamlı hizmet değerlendirmesi

Son yıllarda havayolu şirketlerini endişelendiren şu iki husus olmaktadır:

• Uçakların kargo kompartımanlarındaki hacimsel sınırlamaları aşan talepler
• Yolcu bölümünde güvenlik niteliğindeki kargoları taşıma talepleri

Çoğu durumda, büyük boyutlu katı bir kargo, halat, kayışlar ve koltuk rayı bağlama tertibatları kullanılarak geleneksel yöntemlerle yolcu koltuklarının içinde, altında veya koltukların arasında güvenli bir şekilde tutulabilir. Bununla birlikte, çok boyutlu veya rijit olmayan, bu tür geleneksel yöntemlerle güvenli bir şekilde tutulamayan veya tatmin edici bir sınırlama koşulu oluşturmak için aşırı miktarda zaman gerektiren bir dizi yükler olmaktadır. Ayrıca, özellikle halat kullanan geleneksel kısıtlama yöntemleri, koltuklara zarar vermekte, gereksiz bakıma neden olmakta ve yolcular için kabul edilemez bir görüntü oluşturmaktadır. Yolcu kabinlerinde ölü yükün taşınmasını gerektiren ve yolcu koltuklarının çıkarılmasının kabul edilemez olduğu durumlarda, havayolları tarafından bir dizi yöntem kullanılmaktadır.

Kuruluşumuz, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için verdiği sayısız test, ölçüm, analiz ve değerlendirme çalışmaları arasında, eğitimli ve uzman bir kadro ve gelişmiş teknolojik donanımı ile, SAE ARP 4049 standardı kapsamında uçak yolcu koltuklarında kargo kısıtlaması - ana yolcu kabinine yönelik test hizmetleri de vermektedir.