ASTM D4289 Yağlayıcı Greslerin ve Sıvıların Elastomer Uyumluluğuna Yönelik Standart Test Yöntemi

ASTM D4289 Yağlayıcı Greslerin ve Sıvıların Elastomer Uyumluluğuna Yönelik Standart Test Yöntemi

Amerikan Test ve Malzeme Kuruluşu (ASTM) tarafından yayınlanan “ASTM D4289 Yağlayıcı greslerin ve sıvıların elastomer uyumluluğuna yönelik standart test yöntemi“ standardında, standart elastomer levhalardan kesilmiş kuponlarla yağlama greslerinin ve sıvılarının uyumluluğu değerlendirilmektedir (ASTM D3182). Uyumluluk, elastomer kuponları bir yağ numunesine 70 saat boyunca veya yağ spesifikasyonunda belirtilen süre boyunca 100 derece veya 150 derecede ya da yağ spesifikasyonunda belirtilen test sıcaklığında tamamen daldırıldığında oluşan hacim ve Durometer A sertliğindeki değişikliklerin belirlenmesiyle değerlendirilir.

ASTM D4289 Yağlayıcı Greslerin ve Sıvıların Elastomer Uyumluluğuna Yönelik Standart Test Yöntemi

Bazı yağ spesifikasyonları, daha uzun süreler veya daha düşük ya da daha yüksek sıcaklıklar gibi farklı elastomerler veya test koşulları gerektirebilir. Bu gibi durumlarda, bu standartta belirtilen tekrarlanabilirlik ve yeniden üretilebilirlik değerleri geçerli değildir ve kullanıcı ve tedarikçi kabul edilebilir hassasiyet sınırları konusunda anlaşmaya varmalıdır.

Bu test yönteminin kapsamı artık hem yağlama sıvılarının hem de greslerin elastomer uyumluluğunun değerlendirilmesini içermektedir. Bu test yöntemi, greslerin standart levha formunda olmayan kauçuk ürünlerle uyumluluğunu değerlendirmek için bir kılavuz olarak da kullanılabilir.

Bir elastomerin bir yağlama gresi veya sıvısına daldırılması sonucu oluşan hacim ve sertlik değişimlerinin ölçülmesi, bağıl uyumluluğun değerlendirilmesi için bir araç sağlar. Bu test yönteminin büyük bir kısmı, ASTM D471 standardında açıklanan prosedürlerden türetilmiştir. Kauçuk ve kauçuk benzeri bileşiklerin değerlendirilmesine odaklanan bu test yönteminin aksine, ASTM D4289 standardı, özellikle otomotiv uygulamalarında kullanılan yağlama greslerini ve sıvılarını değerlendirmek için özel olarak geliştirilmiştir, ancak test yöntemi endüstriyel uygulamalarda kullanılan yağlayıcılara da uygulanabilir. Shore Durometer A hariç, bu test yöntemi özel kauçuk test ekipmanı gerektirmez. Prosedürde belirtilen diğer tüm ekipman ve malzemeler, yağlayıcı laboratuvarlarında stokta bulunan malzemelerdir.

Bu test yöntemiyle belirlenen hacim ve sertlik değişim değerleri, gerçek servis koşulları altında elastomerik contalarda meydana gelen benzer değişimleri tekrarlamaz. Ancak, birçok durumda birbirleriyle ilişkilendirilebilirler. Bu tür bir durumda, bu test yönteminin öncülü tarafından belirlenen hacim değişim değerleri, bir araç testi sırasında meydana gelen değerlerle korelasyon gösterir. Servis koşullarındaki geniş çeşitlilikler ve gres ve elastomer formülasyonlarındaki farklılıklar nedeniyle, bu test yöntemi ile elde edilen sonuçlar ile belirli uygulamalar arasındaki korelasyonlar bireysel olarak belirlenmelidir.

ASTM D4289 standardına açıklanan yöntem, yağlayıcı gres ve sıvıların, otomotiv, endüstriyel ve havacılık sistemlerindeki contalar, O-ringler ve diğer bileşenlerde tipik olarak kullanılan elastomerik (kauçuk) malzemelerle ne kadar iyi etkileşime girdiğini değerlendirir.

Birincil amaç, bir yağlayıcının uzun süreli temas halinde yaygın elastomerlerde kabul edilemez şişme, büzülme, sertleşme, yumuşama veya bozulmaya neden olup olmayacağını belirlemektir, bu, sızıntıları, conta arızalarını ve sistem hasarını önlemek için kritik bir bilgidir.

D4289 gibi standart testlerden önce, yağlayıcı üreticileri ve ekipman üreticileri genellikle şirket içi veya tutarsız test protokollerine güvenilirdi. Sahadaki conta arızaları (özellikle otomotiv şanzımanlarında, hidrolik sistemlerde ve gresle yağlanan yataklarda) genellikle gres / sıvı ile elastomer arasındaki kimyasal uyumsuzluğa bağlanırdı. ASTM D4289 standardı, tekrarlanabilir ve endüstri tarafından kabul görmüş bir prosedür sağlamak için oluşturulmuştur.

Yöntem şunları kapsar:

  • Yağlayıcı gresler
  • Akışkan yağlayıcılar (yağlar, sentetik sıvılar vb)

Bu sürecin temel adımları şu şekildedir:

  • Numune hazırlama: Elastomer kuponlar (genellikle 50 x 25 x 2 mm), referans malzemelerin kalıplanmış levhalarından kesilir.
  • Daldırma: Kuponlar, test gresine veya sıvısına tamamen daldırılır. Gresler için: 120 mL’lik bir şişede 100 artı/eksi 2 g, kuponlar askıda tutulur veya dikey olarak yerleştirilir. Sıvılar için minimum 80 mL hacim kullanılır.
  • Yaşlandırma koşulları: İki yaygın seçenek,
  • Standart otomotiv: 70 saat boyunca 150 derece
  • Yüksek sıcaklık: 100-200 derece ve müşteri özelliklerine bağlı olarak 22 saatten 1000 saate kadar süreler.
  • Yaşlandırma öncesi ve sonrası ölçümler:
  • Hacim değişimi: Su deplasmanına göre (birincil kriter)
  • Sertlik değişimi: (Shore A veya IRHD noktaları)
  • Çekme mukavemeti ve kopma anındaki uzama (yüzde korunan)
  • Görsel çatlaklar, kabarcıklanma veya parçalanma

ASTM D4289 standardı, aşağıdaki şu gerçek dünya nedenlerinden dolayı tüm yağlama endüstrisindeki en kritik testlerden biri olarak kabul edilir:

  • Felaketle sonuçlanan ve pahalı saha arızalarını önler: Keçeler, O-ringler ve contalar, çoğu yağlamalı sistemin en zayıf halkasıdır. Aşınma, oksidasyon veya yük taşıma testlerinde mükemmel performans gösteren bir yağlayıcı, kimyasal olarak uyumsuzsa haftalar içinde contaları parçalayabilir.
  • Hemen hemen her önemli orijinal ekipman üreticisi tarafından gereklidir. Bu standardı (belirli elastomerler ve sınırlamalarla) geçmek, şunların onaylanması için zorunludur:
  • Otomatik şanzıman yağları
  • Traktör hidrolik yağları
  • Otomotiv şasi ve tekerlek rulman gresleri
  • Keçelerle temas eden birçok endüstriyel dişli yağı ve hidrolik yağ.

Modern araçlar daha agresif kimyasallar kullanır:

  • Geliştirme ve garanti maliyetlerinde milyonlarca dolar tasarruf sağlar: Bir ürün piyasaya sürüldükten sonra conta uyumsuzluğunu tespit etmek, geri çağırmalar, yeniden formülasyonlar ve iş kaybı nedeniyle çok büyük maliyetlere yol açar.

Bir conta sahada arızalanırsa ve yağlayıcı üreticisi, endüstri standardı bir yöntemle (yani ASTM D4289) uyumluluğunu test ettiğini kanıtlayamazsa, büyük bir sorumlulukla karşı karşıya kalır.

Sonuç olarak ASTM D4289 standardı, yağlayıcı gres ve sıvı endüstrisindeki en kritik uyumluluk testlerinden biri olmaya devam etmektedir. İlgili elastomerlerden geçmesi, sızdırmaz sistemlere (tekerlek yatakları, CV mafsalları, şanzımanlar, hidrolik silindirler) yönelik tüm ürünler için esasen zorunludur.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “ASTM D4289 Yağlayıcı greslerin ve sıvıların elastomer uyumluluğuna yönelik standart test yöntemi“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp