UN / ECE R 105 Testleri

UN ECE R105 testleri, N kategorisi motorlu taşıtların ve bunların O tipi römorklarının tehlikeli madde taşınmasıyla ilgili değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.  

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (UN/ECE) 105 No'lu Düzenlemesi — Tehlikeli maddelerin taşınmasına yönelik araçların belirli yapısal özellikleri bakımından onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Yönetmelik kapsamında bahsedilen araç, bir şasi-kabin aracı, bir yarı römork için bir çekici, bir römork-şasisi veya tehlikeli maddelerin taşınması için tasarlanmış, kendinden destekli bir gövdeye sahip bir römork anlamına gelir.

İlgili yönetmelikte bulunan bazı hükümer aşağıdaki gibidir;

• Araçlarda bulunan elektrik tesisatı bir bütün olarak, yönetmelikteki hükümleri eksiksiz karşılamalıdır.
• Elektrik devrelerini kesmek için bir anahtar, aküye mümkün olduğu kadar yakın yerleştirilmelidir. Tek kutuplu bir anahtar kullanılıyorsa, topraklama kablosuna değil, besleme kablosuna yerleştirilmelidir. Anahtar, IEC Standardı 529'a göre IP65 koruma sınıfına sahip bir kasaya sahip olmalıdır.
• Akü terminalleri, elektriksel olarak yalıtılmalı veya yalıtkan pil kutusu kapağı ile kapatılmalıdır. Aküler motor kaputunun altına yerleştirilmemişse, havalandırmalı bir kutuya yerleştirilmelidir.
• Tüm tesisat, normal araç kullanım koşulları altında herhangi bir ateşleme veya kısa devreye neden olmayacak ve bir darbe veya deformasyon durumunda bu riskler en aza indirilebilecek şekilde tasarlanacak, inşa edilecek ve korunacaktır.
• Sürücü kabininin arkasına yerleştirilen kablolar, normal araç çalışması sırasında darbe, aşınma ve sürtünmeye karşı korunmalıdır.
• Vidalı kapaklı lamba ampulleri kullanılmamalıdır.

Aracın motorunu besleyen yakıt tankları aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

• Herhangi bir sızıntı durumunda yakıt, aracın veya yükün sıcak kısımlarına temas etmeden yere akacak
• Benzin içeren yakıt tankları, doldurma ağzında etkili bir alev tutucu veya açıklığın hava geçirmez şekilde kapatılabileceği bir kapak ile donatılacaktır.

Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.