UN / ECE R 135 Testleri

Homologasyon ve UN ECE Otomotiv Tip Onay Testleri

UN / ECE R 135 Testleri

UN ECE R135 testleri, yönetmelikte belirtilen kategorilerindeki araçların Direk Yan Darbe performansı (PSI) açısından değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

UN / ECE R 135 Testleri

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.  

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun 135 No'lu Yönetmeliği (UN/ECE) — Direk Yan Darbe performansı (PSI) açısından araçların onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Bu Yönetmelik aşağıdakiler için geçerlidir:

  • Brüt araç kütlesi 3.500 kg'a kadar olan M 1 Kategorisi araçlar; ve
  • Kategori N 1 araçlarda, ön dingilin merkezinden geçen yatay bir düzlem ile ön dingilin merkezinden geçen bir açısal enine düzlem ile sürücü koltuğunun R noktası arasında ölçülen dar açı alfa (α) aşağıdaki gibi ölçülür: aşağıda gösterilen, 22,0 dereceden azdır; veya sürücünün R noktasından arka dingilin merkezine (L101-L114) ve ön dingilin merkezine olan mesafe ile sürücünün R noktası (L114) arasındaki oran 1,30'dan az.

Üretici tarafından talep edilmesi halinde, brüt araç kütlesi 4 500 kg'a kadar olan diğer M Kategorisi ve N Kategorisi araçlar da onaya sunulabilir.

Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.

WhatsApp