UN ECE R146 testleri, yönetmelikte belirtilen kategorilerdeki hidrojen yakıtlı araçların güvenlik açısından değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.
ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.
Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun 146 No'lu Yönetmeliği (UN/ECE) — L1, L2, L3, L4 ve L5 kategorilerindeki hidrojen yakıtlı araçların güvenlikle ilgili performansına ilişkin olarak motorlu taşıtların ve bunların bileşenlerinin onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.
Hidrojen yakıtlı araç, yakıt hücreli ve içten yanmalı motorlu araçlar da dahil olmak üzere, aracı hareket ettirmek için yakıt olarak sıkıştırılmış gaz halindeki hidrojeni kullanan herhangi bir motorlu araç anlamına gelir.
Bu Yönetmelik, karayolu araçlarının çarpışma sonrası güvenlik gereksinimlerini kapsamaz ve aşağıdakiler için geçerlidir:
Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB , raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
