UN / ECE R 30 Testleri

UN ECE R30 testleri, M 1, O 1 ve O2 kategorisi dışındaki araçların pnömatik lastikleri ile ilgili değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun 30 No'lu Yönetmeliği (UN/ECE) — Motorlu taşıtlar ve römorklarının pnömatik lastiklerinin onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Pnömatik lastikler , endüstriyel tekerlek uygulamalarında popüler bir tekerlek seçeneğidir ve üzerine bir lastik monte edilmiş metal bir göbeğe sahip tekerleklerdir. Lastik, doğası gereği katı olmak yerine, uygun yük ve sapma özelliklerini elde etmek için istenen basınç seviyesine kadar hava veya köpükle doldurulur.

Yük / hız testinden geçtikten sonra diş ayrımı, kat ayrımı, kord ayrılması, parçalanma veya kopmuş kordlar göstermeyen bir lastik yada ilgili testten geçtikten sonra, belirli test ekipmanı ve koşullarının neden olduğu lastik sırtında yüzeysel kabarma sergileyen hız sembolü "Y" ile işaretlenmiş bir lastik testi geçmiş sayılır.

Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.