UN / ECE R 111 Testleri

Homologasyon ve UN ECE Otomotiv Tip Onay Testleri

UN / ECE R 111 Testleri

UN ECE R111 testleri, N2, N3, O3 ve O4 kategorisindeki tank araçlarının devrilme stabilitesi açısından değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

UN / ECE R 111 Testleri

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (UN/ECE) 111 No'lu Yönetmeliği — N ve O kategorisindeki tank araçlarının devrilme stabilitesine ilişkin onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Bu Yönetmelik, tehlikeli maddelerin taşınmasına yönelik N2, N3, O3 ve O4 kategorisindeki tank araçlarının devrilme stabilitesi için geçerlidir.

Araç şu testlere maruz kalacaktır:

  • Titreşimsiz kararlı hal dönüşünü simüle eden, bu Yönetmeliğin Ek 3'üne uygun bir eğim tablası testi veya
  • Alternatif olarak bu Yönetmeliğin Ek 4'üne göre bir hesaplama yöntemi. Herhangi bir şüphe veya anlaşmazlık varsa, eğimli masa testi kullanılacaktır.
  • Belli koşullar yerine getirilirse, eğimli masa testinin veya hesaplama yönteminin sonucu tatmin edici olarak kabul edilmelidir.

Bu Yönetmeliğin ilgili ekini (3 veya 4) kullanan kriterler, paragraf 5.1.2'ye tabi olarak aşağıdaki koşullardan birini karşılamalıdır:

  • Aracın statik devrilme stabilitesi, her iki eğim yönündeki tüm testler için 23°'lik bir eğim tablası açısına ulaşıldığında devrilmenin meydana geldiği nokta geçilmeyecek şekilde olmalıdır.
  • Araç, belirli bir yön için (sağ veya sol) üç testten birinde başarısız olursa, bir ardışık (tekrar) test yapmasına izin verilir.
  • Aracın devrilme stabilitesi, 4 m/s2'lik bir yanal ivmeye ulaşıldığında devrilmenin meydana geldiği nokta geçmeyecek şekilde olmalıdır.

Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.

WhatsApp