UN ECE R12 testleri, önden çarpışmada sürücünün korunması ile ilgili olarak, M1 kategorisi motorlu taşıtların ve izin verilen azami kütlesi 1500 kg'dan az olan N1 kategorisi taşıtların direksiyon mekanizmasının davranışları açısından değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.
ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.
Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (UN/ECE) 12 Sayılı Düzenlemesi — Çarpma durumunda sürücünün direksiyon mekanizmasına karşı korunmasına ilişkin araçların onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.
Sürücünün çarpma durumunda direksiyon mekanizmasına karşı korunmasına ilişkin bir araç tipi onayı başvurusu, araç üreticisi veya usulüne uygun olarak akredite edilmiş temsilcisi tarafından yapılır.
UN ECE R12 testleri kapsamında ilgili yönetmeliğe uygun olarak aşağıdaki testler yapılır;
Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.
Randevu almak, daha detaylı bilgi edinmek yada değerlendirme talep etmek için formumuzu doldurarak size ulaşmamızı isteyebilirsiniz.
EUROLAB, raporlama ve belgelendirme faaliyetlerini, United Accreditation Foundation (UAF), Türk Akreditasyon Kurumu (TÜRKAK), Enterprise Accreditation Foundation (EAF) kuruluşundan sağladığı akreditasyona dayanarak sürdürmektedir. Enterprise Accreditation Foundation (EAF), aynı zamanda Birleşmiş Milletler (UN GLOBAL COMPACT) imzacısıdır.
