UN / ECE R 25 Testleri

UN ECE R25 testleri, araçların koltuk başlıklarının değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (UN/ECE) 25 No'lu Düzenlemesi — Araç koltuklarına dahil edilmiş olsun ya da olmasın, koltuk başlıklarının (başlıkların) onayına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

UN ECE R25 yönetmeliğine göre;

• 'Baş desteği', bir kaza durumunda yolcunun servikal omurlarının yaralanma tehlikesini azaltmak için, yetişkin bir yolcunun kafasının gövdesine göre geriye doğru yer değiştirmesini sınırlamak olan bir cihaz anlamına gelir.
• 'Entegre koltuk başlığı', koltuk arkalığının üst kısmından oluşan bir koltuk başlığı anlamına gelir.
• 'Çıkarılabilir koltuk başlığı', koltuk arkası yapısında yerleştirme ve pozitif tutma için tasarlanmış, koltuktan ayrılabilen bir bileşenden oluşan bir koltuk başlığı anlamına gelir.
• 'Ayrı koltuk başlığı', aracın yapısına yerleştirmek ve/veya pozitif olarak tutmak için tasarlanmış, koltuğun ayrı bir bileşeninden oluşan bir koltuk başlığı anlamına gelir;

Koltuk başlığının varlığı, araçta bulunanlar için ek bir tehlike nedeni olmamalıdır. Özellikle, herhangi bir kullanım konumunda, yolcuların yaralanma riskini veya ciddiyetini artırabilecek herhangi bir tehlikeli pürüzlülük veya keskin kenar sergilemeyecektir.

Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.