UN / ECE R 80 Testleri

Homologasyon ve UN ECE Otomotiv Tip Onay Testleri

UN / ECE R 80 Testleri

UN ECE R80 testleri, yönetmelikte belirtilen kategorilerdeki araçların yolcu koltuklarının, ve koltukların bağlantılarının ve montajının değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

UN / ECE R 80 Testleri

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun (UN/ECE) 80 No'lu Tüzüğü - Büyük yolcu araçlarının ve bu araçların koltuklarının ve bağlantılarının sağlamlığı bakımından koltuklarının onaylanmasına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Yönetmeliğe göre, 'Bir koltuğun onayı', öne bakan koltuklarda oturanların dayanıklılıkları ve koltuk arkalıklarının tasarımı bakımından korunmasına ilişkin bir bileşen olarak bir koltuk tipinin onayı anlamına gelir ve buna bağlı olarak, aracın onaylanması da araç yapısının koltukların sabitleneceği parçalarının mukavemeti ve koltukların montajı ile ilgili olarak bir araç tipinin onayı anlamına gelir.

Test Prosedürü

  • Test edilecek koltuk bir aracın gövdesini temsil eden bir test platformunda, veya katı bir test platformunda oalcak şekilde monte edilmelidir.
  • Test koltuğu/koltukları için sağlanan test platformundaki bağlantı, koltuğun kullanılması amaçlanan araçta/araçlarda kullanılanlarla tanımlanmalı veya aynı özelliklere sahip olmalıdır.
  • Test edilecek koltuk, tüm döşeme ve aksesuarlarla eksiksiz olacaktır. Koltukta bir masa varsa, toplanmış konumda olmalıdır.
  •  Yanal olarak ayarlanabiliyorsa, koltuk maksimum uzama için konumlandırılmalıdır.
  • Ayarlanabilir ise, koltuk arkası, H-noktasını belirlemek için kullanılan mankenin gövdesinin sonuçta ortaya çıkan eğimi ve motorlu araçlarda oturma pozisyonları için gerçek gövde açısı, imalatçı tarafından tavsiye edilene mümkün olduğunca yakın olacak şekilde ayarlanmalıdır.
  • Koltuk sırtlığı, yüksekliği ayarlanabilen bir baş desteği ile donatılmışsa, en alt konumunda olmalıdır.

İlgili yönetmelik kapsamında değerlendirilen ekipmanlara, manken testleri, darbe emilim testi vb. gibi dinamik testler uygulanır ve çeşitli ölçümler yapılır. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.

WhatsApp