UN / ECE R 138 Testleri

UN ECE R138 testleri, yönetmelikte belirtilen kategorilerdeki Sessiz Karayolu Taşıma Araçlarının değerlendirilmesi için ilgili yönetmeliğe uygun olarak gerçekleştirilen bir dizi testi kapsamaktadır.

ECE yönetmelikleri, motorlu taşıtlar ve motorlu taşıt parçaları için onay veya tek tip onay prosedürlerinin oluşturulması için sınır ötesi teknik düzenlemeleri tanımlar. Otomatikleştirilmiş ticari araçlar, yalnızca kullanılacakları ülkede uygun bireysel önlemler yoluyla zaten onay için tam olarak uygundur. Eksik olan, uluslararası ECE düzeyinde bir dizi kuraldır.

Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nun 138 No'lu Yönetmeliği (UN/ECE) — Azaltılmış işitilebilirlikleriyle ilgili olarak Sessiz Karayolu Taşıma Araçlarının onaylanmasına ilişkin tek tip hükümleri ve buna bağlı uygulanan testleri kapsamaktadır.

Bu Yönetmelik, normal modda, geri veya en az bir ileri viteste, içten yanmalı motor çalıştırmadan duyulabilirlik açısından hareket edebilen M ve N kategorisindeki elektrikli araçlara uygulanır. Elektrikli araç, en az bir elektrik motoru veya elektrik motoru jeneratörü içeren bir aktarma organına sahip bir araç anlamına gelir.

Akustik özellikler, onay için sunulan araç tipi tarafından yayılan ses, yönetmelikte açıklanan yöntemlerle ölçülecektir. Çalıştırma için hız aralığı, 0 km/h'den büyük ve 20 km/h'ye kadar olan aralıktır.

Bir AVAS ile donatılmamış araç, + 3 dB(A) marjı ile belirtilen genel seviyeleri karşılıyorsa, üçte bir oktav bantları için spesifikasyon ve frekans kayması geçerli değildir. Sabit hız testleri onayı için test hızları 10 km/s ve 20 km/s'dir.

Bir araç, test edildikten sonra, aracın içten yanmalı motoru (ICE) aktif kaldığı veya yeniden çalıştığı ve ölçümlere müdahale ettiği için geçerli bir ölçüm kaydetmeden bir dizi ölçümde art arda 10 kez test edilirse, araç bu özel testten muaftır.

Hızlanma ve yavaşlamayı belirtmek için frekans kayması test edilir. Frekans kaymasının amacı, yol kullanıcılarını araç hızındaki değişiklik hakkında akustik olarak bilgilendirmektir.

Yönetmelikte belirtilen koşulları altında test edildiğinde, araç tarafından yayılan belirtilen frekans aralığındaki en az bir ton, her bir dişli oranı içindeki hız ile orantılı olarak ortalama en az % 0,8 oranında değişecektir.

Yönetmelik kapsamında ilgili ekipmanların onayı için ölçümlerin yanı sıra mekanik, dinamik ve çevresel pek çok test gerçekleştirilmektedir. Testlerin başarılı sayılması için, test sonuçları yönetmelikte uygun görülen gereksinimleri karşılamalıdır.