EN 966 Hava Sporları için Kasklar

EN 966 Hava Sporları için Kasklar

Bir Avrupa standardı olan “EN 966 Hava sporları için kasklar“ standardında, yamaç paraşütü, delta kanat ve ultra hafif uçaklarla uçuşta kullanılan koruyucu kasklar için gereklilikler ve test yöntemleri açıklanmaktadır.

EN 966 Hava Sporları için Kasklar

Bu standartta hava sporları kaskları şu şekilde belirtilmiştir:

  • Kategori HPG: Yamaç paraşütü ve delta kanat kaskları.
  • Kategori UL: Ultra hafif uçaklarla uçuşta kullanılan kasklar.

Gereksinimler ve uygun durumlarda ilgili test yöntemleri şu sayılanlar için verilmiştir:

  • Çene kayışı, sabitleme cihazları, görüş alanı, baş hareketliliği ve göz koruması içeren yapı
  • Penetrasyon direnci
  • Darbe emici özellikler
  • Tutma sistemi özellikleri
  • Kullanıcılar için işaretleme ve bilgiler.

Gereklilikler her iki kategoriyi de kapsar. Özel gereklilikler ilgili maddelerde yer almaktadır. Bu standart, hava sporlarında kullanılan diğer baş koruma türleri için geçerli değildir.

Uçuş heyecanının yerçekimi kuvvetleriyle buluştuğu heyecan verici hava sporları dünyasında güvenlik her şeyden önemlidir. Yamaç paraşütü, delta kanat ve ultra hafif uçak pilotluğu benzersiz bir özgürlük sunar, ancak aynı zamanda beklenmedik inişler veya çarpışmalar sırasında özellikle baş için doğal riskler de taşırlar. İşte bu noktada, yüksekten uçan bu aktivitelerde koruyucu kasklar için ölçüt oluşturan önemli bir Avrupa standardı olan EN 966 standardı devreye girer. Bu standart, kaskların darbelere, delinmelere ve çevresel streslere karşı güvenilir bir savunma sağlayarak maceracıların güvenle süzülmelerini sağlar.

Bu standart, hava sporlarının kendine özgü tehlikelerine özel olarak uyarlanmış bir cankurtarandır. Farklı darbe senaryolarına öncelik veren bisiklet veya motosiklet kasklarının aksine, EN 966 standardı, serbest uçuşta karşılaşılan daha hafif ve daha değişken kuvvetler için tasarlanmıştır.

EN 966 STANDARDI, hava sporlarının artan popülaritesi nedeniyle kask performansını standartlaştırma ihtiyacından doğmuştur. Büyük ilgi gören yamaç paraşütü ve delta kanat, önceleri bu aktivitelerin daha hafif ve daha yüksek hızlarını hesaba katarak, 1,5 metreye kadar yüksekliklerden düşmelere dayanabilen (alçak irtifada düşme simülasyonu) ekipmanlar gerektiriyordu. Bugün bu standart şu aktiviteler için kaskları kapsamaktadır:

  • Yamaç paraşütü
  • Delta kanat
  • Ultra hafif uçak uçurma

Paraşütle atlama veya motorlu yamaç paraşütleri gibi diğer baş korumalarını hariç tutarak, motorsuz veya minimum motorlu uçuşlara odaklanmaktadır. AB’nin kişisel koruyucu donanım direktifi (89/686/EEC) ile uyumlu olan EN 966 standardı, kaskların yapı bütünlüğü ve kullanıcı bilgi etiketleri dahil olmak üzere temel güvenlik gerekliliklerini karşıladığını doğrulamak için sıkı testler yapılmasını zorunlu kılmaktadır. Standardın evrimi, malzeme bilimi ve risk değerlendirmesindeki devam eden gelişmeleri yansıtmaktadır. Son yapılan revizyonlar, örneğin entegre vizörler için geliştirilmiş gereksinimler ve iyileştirilmiş darbe bölgeleri gibi test protokollerinde güncellemeler yaparak, kaskların hafif karbon fiber kabuklar gibi modern tasarımlara uyum göstermesini sağlamıştır.

EN 966 standardı, özünde kask tasarımı ve performansı için çok yönlü bir çerçeve çizer. Kasklar, saatlerce havada kalabilen pilotlar için kritik öneme sahip koruma, konfor ve aerodinamik arasında denge kurmalıdır. Temel gereklilikler şu şekildedir:

  • Yapı ve tasarım:
  • Kapsam ve görünürlük: Kasklar, alnı, şakakları ve oksipital bölgeyi yeterli şekilde kapatmalı, açık bir görüş alanı (yatay olarak en az 220 derece) ve kısıtlanmamış baş hareket kabiliyeti sağlamalıdır.
  • Malzemeler: Genellikle, darbe direnci için fiberglas veya karbon fiberden yapılmış bir dış kabuk, enerji emilimi için genleşmiş polistiren köpükten yapılmış bir orta katman ve konfor için çıkarılabilir, yıkanabilir bir iç astar bulunur.
  • Çene kayışı ve sabitleme sistemi: Bağlama aparatı, 45 derecelik bir açıyla 10 kg’lık bir yüke bozulmadan dayanmalı ve kaskın bir çarpışma sırasında sabit kalmasını sağlamalıdır.
  • Şok emilimi: Bu, bu standardın koruyucu yaklaşımının özünü oluşturur. Kasklar, 1,5 metreden iki örs tipi üzerine düşürülen sert bir kafa kalıbı üzerinde darbe testine tabi tutulur:
  • Düz örs: 89 joule’a kadar enerjiyle geniş bir yüzey darbesini (örneğin yere iniş) simüle eder.
  • Kaldırım taşı örs: Sivri uçlu bir darbeyi (örneğin kaya veya dal) taklit ederek penetrasyon direncini test eder.

İvme, travmatik beyin yaralanmalarını önlemek için tasarlanmış bir eşik olan 250 g’ı (2453 m/s2’ye eşdeğer) aşmamalıdır. Test, kask üzerinde belirlenen bölgelerde, aşırı sıcak (50 dereceye kadar), soğuk (eksi 20 derece) veya UV maruziyeti gibi çevresel koşullara maruz kaldıktan sonra, toplam iki darbe (örs tipi başına bir darbe) şeklinde gerçekleşir.

  • Delinme direnci: Kasklara, engebeli iniş bölgelerinde yaygın bir tehlike olan keskin nesnelerin neden olduğu delinmelere karşı koruma sağlamak için 5,5 m/s hızla 3 kg’lık konik bir darbe uygulanır.
  • Tutuş ve denge: Dinamik ve statik testler, çene kayışının dayanıklılığını doğrular ve kuvvet altında ayrılmasını önler. Bu, gevşek bir kaskın yaralanmaları daha da kötüleştirebileceği durumlar için hayati önem taşır.
  • İşaretleme ve kullanıcı bilgileri: Sertifikalı kasklar CE işareti, boyut bilgileri ve bakım talimatlarını taşır. Üreticiler, kullanıcılara hiçbir kaskın tüm darbelere karşı koruma sağlamadığını hatırlatarak uyum, bakım ve sınırlamalar konusunda rehberlik sağlamalıdır.

Bu özellikler, EN 966 standardını bazı bisiklet standartlarından daha zorlu hale getirir, ancak darbelerin genellikle yüksek hızlı çarpışmalar yerine yan yan çarpmalar olduğu sporun gerçekleriyle uyumludur.

Kısaca EN 966 standardı bir mühendislik harikasıdır. Hava sporları, eğlence amaçlı keyif sürüşlerinden rekabetçi XC uçuşlarına kadar geliştikçe, bu standart koruma ve performansı dengelemek için evrimleşir. Pilotlar için EN 966 ekipmanını seçmek, şansa değil bilime güvenmek anlamına gelir.

Kuruluşumuz, yıllardır yetkin ve deneyimli bir kadro ile müşterilerinin ihtiyaçlarını anlamakta, ihtiyaç duydukları ileri test hizmetlerini vermekte ve yönetim sistemlerinin kurulması, uygulanması ve iyileştirilmesi konusunda yardımcı olmaktadır. Bu çerçevede işletmelere “EN 966 Hava sporları için kasklar“ standardına uygun test hizmetleri de verilmektedir.

WhatsApp