
Opracowana przez Suzuki Motor Corporation w ramach norm dotyczących materiałów i tekstyliów do wnętrz, norma „SES N 3247 Testy wytrzymałości i zmęczenia szwów tekstylnych” jest jednym z kluczowych standardów jakości Suzuki dla materiałów wykończeniowych i tapicerskich do wnętrz samochodowych. Norma ta w szczególności ocenia jakość szwów tapicerki siedzeń (materiałowej, skórzanej, ze skóry ekologicznej itp.).

W przemyśle motoryzacyjnym wytrzymałość szwów tekstylnych i zmęczenie materiału odnoszą się do tego, jak dobrze zszyte połączenia w elementach tekstylnych, takich jak pokrowce na siedzenia, tapicerka czy poduszki powietrzne, wytrzymują siły i długotrwałe użytkowanie.
Wytrzymałość szwu to maksymalna siła, jaką szew może wytrzymać przed zerwaniem. Innymi słowy, jest to miara wytrzymałości szwu przy rozciąganiu. W przemyśle motoryzacyjnym szwy tapicerki foteli muszą wytrzymywać ciężar pasażerów oraz siły rozciągające i ściskające. Ponadto szwy paneli drzwiowych nie powinny się pruć pod wpływem naprężenia. Siły te mogą spowodować zerwanie nici, rozerwanie tkaniny i rozprucie się szwu (poślizg). Na przykład, jeśli szew fotela samochodowego pruje się, gdy ktoś na nim usiądzie, oznacza to niską wytrzymałość szwu.
Zmęczenie szwów tekstylnych odnosi się do zachowania się szwu pod wpływem powtarzających się obciążeń w czasie. Innymi słowy, jest to wyraz trwałości szwu po tysiącach użyć. W przemyśle motoryzacyjnym przykładami takich sił są wielokrotne siedzenie i stanie, ciągłe wibracje podczas jazdy oraz zmiany temperatury. Z czasem nici mogą się poluzować, dziury w szwach mogą się powiększyć, a szew może stopniowo się rozpruć. Na przykład, jeśli szew siedzenia na początku wygląda dobrze, ale po roku się rozpruwa, wskazuje to na słabą odporność na zmęczenie szwu.
Krótko,
Norma SES N 3247 definiuje dwie podstawowe metody testowania:
Test ten określa:
W przemyśle motoryzacyjnym jest on istotny w następujących obszarach:
Celem jest zapobieganie rozwiązywaniu się szwów w trakcie użytkowania, gdyż to właśnie one stanowią najsłabszy punkt konstrukcji tekstylnej.
Test ten określa:
Typowe specyfikacje testów są następujące:
W przemyśle motoryzacyjnym jest on istotny w następujących obszarach:
Norma SES N 3247 ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa, trwałości i trwałości szwów stosowanych w tekstyliach samochodowych. Główne powody, dla których norma ta jest uważana za ważną, to:
Norma ta zapobiega temu, aby szwy stanowiły zagrożenie dla bezpieczeństwa.
Test zmęczenia szwów symuluje te długotrwałe skutki użytkowania.
Dzięki temu mamy pewność, że produkt nadaje się do rzeczywistego użytku przez klientów.
Norma ta zapewnia zachowanie walorów estetycznych wnętrza pojazdu.
Norma ta gwarantuje weryfikację tych wymagań.
Zapewnia to korzyści zarówno pod względem kosztów, jak i wydajności.
Podsumowując, norma SES N 3247 jest ważna, ponieważ:
Bez tej normy nie można zagwarantować niezawodności szwów w tekstyliach samochodowych, zarówno w perspektywie krótkoterminowej, jak i długoterminowej.
Krótko mówiąc, norma ta ocenia jakość przeszyć w tekstyliach samochodowych z dwóch perspektyw:
Oba testy łącznie gwarantują zarówno natychmiastową trwałość, jak i długoterminową wydajność tekstyliów we wnętrzu pojazdu.
Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą SES N 3247.
