Regulamento n.º 74/483/CEE

O Regulamento 74/483/CEE , publicado pelo Parlamento Europeu e pelo Conselho , é uma diretiva do Conselho relativa à aproximação das legislações dos Estados-Membros respeitantes às saliências externas dos veículos motorizados.

Para efeitos do presente regulamento, entende-se por veículo qualquer veículo motorizado da categoria M25 concebido para utilização em estradas, com pelo menos quatro rodas e uma velocidade máxima de projeto superior a 1 km/h. A categoria M é geralmente usada para transporte de passageiros. Veículos da categoria M1 são veículos (principalmente carros) que não têm mais de oito assentos além do assento do motorista.

Nenhum Estado-Membro pode recusar a concessão da homologação CEE ou da homologação nacional de um veículo por motivos relacionados com saliências exteriores, se essas saliências cumprirem os requisitos estabelecidos nos anexos do regulamento. Também não poderá recusar ou proibir a venda, o registo, a entrada em serviço ou a utilização de qualquer veículo por motivos relacionados com tais saliências.

O Estado-Membro que concede a homologação deve tomar as medidas necessárias para garantir que seja notificado de qualquer parte ou modificação da mesma especificada no anexo do presente regulamento. As autoridades competentes deste estado determinarão se novos testes serão realizados no tipo de veículo modificado e se um novo relatório será emitido. Se tais testes revelarem que os requisitos desta diretiva não foram cumpridos, a alteração não será aprovada.

Quaisquer alterações necessárias para adaptar as disposições destes anexos à directiva ao progresso técnico serão adoptadas em conformidade com o procedimento estabelecido na Directiva 70/156/CEE.

As disposições estabelecidas no anexo desta diretiva intitulado “Definições gerais, pedidos de homologação CEE, homologação CEE, características gerais, características especiais, aptidão para fabrico” não se aplicam aos espelhos retrovisores exteriores nem aos acessórios como antenas de rádio e porta-bagagens. O objetivo dessas disposições é reduzir o risco ou a gravidade de ferimentos causados ​​por impactos ou arranhões no corpo de uma pessoa em uma colisão.

Para efeitos do presente regulamento, aplicam-se as seguintes definições:

• A homologação de um tipo de veículo significa a aprovação de um tipo de veículo com relação às suas características externas.
• Significa uma categoria de veículos motorizados que não diferem em aspectos fundamentais, como tipo de veículo, formato ou materiais da superfície externa, em relação às suas projeções externas.
• Pele externa refere-se à unidade estrutural que forma o exterior do veículo e inclui o capô, a tampa do compartimento de bagagem, portas, asas e componentes de reforço visíveis.
• "Linha de base" significa a linha determinada da seguinte forma: um cone com um eixo vertical e um meio-ângulo de 30 graus é colocado sequencialmente ao redor de um veículo de modo que ele entre em contato com a superfície externa da carroceria continuamente e o mais baixo possível. A linha de base é o traço geométrico desses pontos de contato. Na determinação da linha de base, não são levados em consideração pontos de macaco, tubos de escape ou rodas. Supõe-se que as aberturas dos arcos das rodas sejam preenchidas por uma superfície imaginária que forma uma continuação suave da superfície externa circundante.
• Raio de curvatura refere-se à extensão aproximada do arredondamento, em oposição a uma forma geométrica precisa.

Pedido de homologação CEE:

• O pedido de homologação CEE para as projeções externas de um tipo de veículo é feito pelo fabricante do veículo ou seu representante autorizado.
• Os seguintes tipos de documentos são apresentados em três vias:
  • Fotos da frente, traseira e laterais do veículo.
  • Desenhos dos para-choques com suas dimensões.
  • Desenhos de projeções externas específicas, se apropriado, e desenhos de seções específicas da superfície externa, se aplicável.
• O serviço técnico responsável pelos ensaios de homologação dispõe de:
  • Um veículo representativo do tipo de veículo a ser homologado ou uma parte ou partes do veículo consideradas necessárias para as verificações e ensaios prescritos neste anexo.
  • Amostras específicas de componentes e materiais específicos utilizados mediante solicitação do serviço técnico acima mencionado.

Características gerais:

• As disposições deste anexo não se aplicam, quando o veículo estiver carregado e todas as portas, janelas e tampas de acesso estiverem fechadas, às partes da superfície externa que sejam:
  • Mais de 2 m de altura.
  • Abaixo da linha de base.
  • Em condições estáticas, ele é colocado de modo que não possa entrar em contato com uma esfera de 100 mm de diâmetro.
• As superfícies externas dos veículos não devem apresentar partes ou saliências pontiagudas ou afiadas, direcionadas para fora, de formato, tamanho, direção ou dureza que possam aumentar o risco ou a gravidade de ferimentos corporais a uma pessoa que bata ou raspe na superfície externa em caso de colisão.
• As superfícies externas dos veículos não devem apresentar nenhuma parte voltada para fora que possa ser apanhada por pedestres, ciclistas ou motociclistas.
• Sem prejuízo das disposições dos artigos relevantes deste anexo, o raio de curvatura de qualquer parte saliente da superfície externa não deve ser inferior a 2,5 mm.
• O raio de curvatura das partes salientes da superfície externa feitas de um material com dureza não superior a 60 Shore A pode ser inferior a 2,75 mm.

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