Testes UN / ECE R 153

Homologação e Testes de Aprovação de Tipo Automotivo UN ECE

Testes UN / ECE R 153

Os testes UN ECE R153 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para avaliar a segurança dos sistemas de transmissão de combustível e energia elétrica em caso de colisão traseira de veículos nas categorias especificadas no regulamento.

Testes UN / ECE R 153

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento n.º 153 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos e aos ensaios aplicados em relação à integridade do sistema de combustível e à segurança do sistema de transmissão eléctrica em caso de uma colisão traseira.  

O presente regulamento aplica-se aos veículos da categoria M3.500 com uma massa total admissível não superior a 1 kg e aos veículos da categoria N1 em termos de integridade do sistema de combustível e segurança do grupo motopropulsor elétrico de alta tensão em caso de colisão traseira.

O objetivo do teste de colisão traseira é simular as condições de impacto traseiro de outro veículo em movimento. A área de teste deve ser grande o suficiente para acomodar o sistema de propulsão do pêndulo e permitir o deslocamento pós-impacto do veículo de impacto e a instalação do equipamento de teste.

A parte onde ocorre o impacto e deslocamento do veículo deve ser horizontal, plana e lisa e representar uma superfície de estrada normal, seca e não contaminada. A velocidade do impacto será de 50.0 ± 2.0 km/h. A massa combinada do transporte e do pêndulo será de 1.100 ± 20 kg.

No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.  

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