Os testes UN ECE R11 abrangem uma série de testes realizados de acordo com a regulamentação relevante para avaliar veículos das categorias M1 e N1 para componentes de fixação de portas e travas, como dobradiças e outros meios de suporte em portas, que podem ser usados para a entrada e saída de passageiros.
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para homologação a este respeito, mas apenas através de medidas individuais adequadas no país em que serão utilizados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento n.º 11 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos no que diz respeito aos fechos das portas e componentes de fixação das portas e os ensaios aplicados em conformidade.
O pedido de homologação de um modelo de veículo no que diz respeito aos fechos das portas e componentes de fixação das portas é efetuado pelo fabricante do veículo ou pelo seu mandatário devidamente acreditado.
Os requisitos gerais aplicam-se a todas as portas laterais e traseiras e componentes de portas, exceto portas de fole, persianas de enrolar, portas destacáveis e portas concebidas para fornecer saídas de emergência.
No âmbito dos testes UN ECE R11, os seguintes testes são realizados de acordo com a regulamentação relevante;
Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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