Testes UN / ECE R 103

Homologação e Testes de Aprovação de Tipo Automotivo UN ECE

Testes UN / ECE R 103

Os testes UN ECE R103 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação do equipamento conversor catalítico sobressalente dos veículos nas categorias especificadas no regulamento.

Testes UN / ECE R 103

Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.

Regulamento 103 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes para a aprovação de conversores catalíticos de reserva para veículos movidos a motor e os ensaios aplicados em conformidade.

O presente regulamento aplica-se à homologação como unidades técnicas de catalisadores a serem montados como peças sobressalentes em um ou mais modelos de veículos a motor das categorias M1 e N1.

Catalisador de equipamento original significa um conversor catalítico ou um grupo de conversores catalíticos abrangidos pela homologação entregue para o veículo e cujos tipos são especificados nos documentos relativos ao Anexo 83 do Regulamento n.º 2.  

Catalisador sobressalente significa um conversor catalítico ou um grupo de conversores catalíticos que podem ser homologados de acordo com este regulamento, além dos definidos no parágrafo acima. O catalisador de substituição deve ser concebido, fabricado e instalado de forma a garantir que o veículo cumpre as disposições dos Regulamentos aos quais estava originalmente conforme e que as emissões de poluentes são efetivamente limitadas durante a vida normal do veículo.

Os veículos equipados com um conversor de substituição do tipo para o qual é solicitada a homologação são submetidos a um ensaio de tipo I nas condições descritas nos anexos pertinentes do Regulamento n.o 83. No âmbito do regulamento, além das medições, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais para homologação dos respectivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos considerados adequados no regulamento.

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