Os testes UN ECE R143 abrangem uma série de testes realizados de acordo com o regulamento relevante para a avaliação de veículos nas categorias especificadas no regulamento em termos de sistemas de retrofit de motores de duplo combustível para serviço pesado (HDDF-ERS).
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento 143 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à aprovação de Heavy Duty Dual Fuel Engine Boost Systems (HDDF-ERS) a serem instalados em motores e veículos pesados a diesel, e o testes aplicados em conformidade.
Este Regulamento visa que um Heavy Duty Dual Fuel Engine Boost System (HDDF-ERS) cumpra o nível de emissão especificado. O sistema de reforço do motor inclui os dispositivos e componentes necessários para operar um veículo no modo de combustível duplo, mas é feita referência aos Regulamentos de segurança 67 (Gás Liquefeito de Petróleo) e 110 (Gás Natural Comprimido/Liquefeito) para provisões de segurança.
O presente regulamento fornece disposições uniformes para auxiliar as autoridades nacionais de homologação e registo de veículos na homologação de veículos pesados com motor diesel (caminhões e autocarros) adaptados para funcionarem como veículos bicombustíveis.
O duplo combustível é um modo de operação que permite que o motor diesel pós-montado opere simultaneamente com óleo diesel e um combustível gasoso, para medir ambos os combustíveis separadamente, e no qual a quantidade de um combustível consumido em relação ao outro pode variar.
No âmbito do regulamento, são realizados diversos ensaios mecânicos, dinâmicos e ambientais, bem como medições para a homologação dos respetivos equipamentos. Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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