Os testes UN ECE R12 abrangem uma série de testes realizados de acordo com a regulamentação relevante para a avaliação do comportamento do mecanismo de direção de veículos a motor da categoria M1 e veículos da categoria N1500 com uma massa máxima permitida inferior a 1 kg, no que diz respeito à proteção do motorista em uma colisão frontal.
Os regulamentos ECE definem regulamentos técnicos transfronteiriços para estabelecer procedimentos de homologação ou homologação uniforme para veículos a motor e peças de veículos a motor. Os veículos comerciais automatizados já são totalmente elegíveis para aprovação apenas por meio de medidas individuais apropriadas no país em que serão usados. O que está faltando é um conjunto de regras em nível internacional de ECE.
Regulamento 12 da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UN/ECE) — Abrange as disposições uniformes relativas à homologação de veículos no que respeita à proteção do condutor contra o mecanismo de direção em caso de colisão e os ensaios aplicados em conformidade.
O pedido de homologação de veículo para proteção do condutor contra o mecanismo de direção em caso de colisão é apresentado pelo fabricante do veículo ou pelo seu mandatário devidamente acreditado.
No âmbito dos testes UN ECE R12, os seguintes testes são realizados de acordo com a regulamentação relevante;
Para que os testes sejam considerados bem-sucedidos, os resultados dos testes devem atender aos requisitos regulamentares.
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